AutoNet汽車日報不久前曾為讀者報導過，FIAT集團自2009年自知名設計工作室BERTONE手中買下其汽車生產部門Carrozzeria Bertone位於義大利Turin都靈的工廠後，原先計畫將做為生產旗下高級品牌MASERATI新世代車款之用，然而與FIOM工會間的無法達成勞資協議，以致整起投資案延宕至今，不過近來終於開始有了轉機。
FIAT集團當初於2009年8月時收購此工廠時，曾與FIOM工會簽訂協議，允諾加碼投資進行廠區設備的更新與汰換，預計將投入共約5億歐元(約新台幣205.7億元)的資金，並改名為Officine Automobilistiche Grugliasco工廠，並打算做為生產旗下高級品牌MASERATI新世代車款之用，以彌補現今Modena總部生產規模的不足。而包括計劃於2012年中以以JEEP Grand Cherokee的底盤平台為基礎、加上來自FERRARI的動力系統，推出品牌首款LSUV車款，接著於2012年底推出約等於M-BENZ E-Class、BMW 5-Series與AUDI A6級距的入門車款等，都會在此工廠進行生產作業。
由於先前傳出在與工會進行新年度契約交換時無法達成共識，而FIAT隨後也宣佈將暫停此廠區的投資案，造成產能停擺的情形。不過在身兼FIAT與CHRYSLER集團執行長的Sergio Marchionne親自出面協調的情況下，新版勞資協議終於出爐，未來該廠員工在工作內容與工時、加班等方面均獲得更大保障，讓生產線總算可以開始運作。如此一來，MASERATI預計於2012年底推出的全新入門車款、以及於2013年中問世的Quattroporte後繼車款等計畫得以持續進行。
MASERATI於2003年底特律車展中發表的Kubang concept概念車。
