2015年4月中日本MITSUBISHI發出最終Final Edition的Lancer Evolution限量版本，代表著MITSUBISHI過往輝煌的性能歷史終將告一段落，加上普通車型Lancer的新世代改款計畫無限擱置，往後Lancer Evolution這個性能招牌就到「X」第十代終止。不過MITSUBISHI可沒有這麼簡單就讓Evolution名譽消失，據傳將會以另一種形式再現身。
早在一年前AutoNet汽車日報就已經揭露，下一代Evolution一定是要房車嗎？MITSUBISHI將發展ASX Evolution！而ASX相信大家也都很熟悉，即為2010年發表的都會Crossover車款，並依據銷售市場不同有著RVR（日本、台灣）、Outlander Sport（美國）、ASX（歐洲、拉丁美洲）的車名，且MITSUBISHI已經準備要推出全新第四代車型（現為第三代）。
2015年日內瓦車展上，MITSUBISHI推出第二個版本的Concept XR-PHEV II概念車，其外貌設計與車型格局，就是全新第四代ASX的先導設計作品。且重要的是，新ASX動力將會以PHEV（Plug-In Hybrid Electric Vehicle）插電式複合動系統為重，貫徹MITSUBISHI現行主推節能休旅的理念。所以就算現在新Lancer的後繼問題重重，MITSUBISHI也不太擔心。
對此，MITSUBISHI總裁Tetsuro Aikawa透露，在未來我們希望能推出ASX Evolution這類型的產品，不僅是因為性能房車市場已經飽和，MITSUBISHI的PHEV動力技術更是未來車款特色。加上從Pikes Peak派克峰國際爬山賽中，於MiEV Evolution賽車所獲得的技術與經驗，都有助於MITSUBISHI在高性能PHEV車款上的發展。看來欲從Crossover轉換過往Evolution性能精神的計畫，MITSUBISHI已經勢在必行！
