向來以操控聞名的德系高級車廠BMW，就連定位在入門車型也是相當講究，就在對手為了降低成本以符合市場需求之下紛紛以前驅底盤為基礎，但BMW也不干屈就，仍舊推出了同級對手中唯一後驅的1-Series，讓不少操控派車主願意掏錢買單，而今年1月甫剛發表的第二代(F21/F20)小改款1-Series不僅在近日上市，就連生產端也締造了200萬輛下線的紀錄，可說是雙喜臨門！
從BMW位在德國雷根斯堡（Regensburg）廠緩緩下線的第200萬輛1-Series，而這位幕後功臣是身披金屬藍（Estoril Blue metallic）車色的五門120i，並且加裝M Sport package套件，在原廠簡單的下線儀式後，就將乘上貨輪運往日本，成為亞洲首位新1-Series車主。
探究這200萬輛的起點，其實不過是從2004年開始，為了承接3-Series Compact停產後的空缺，BMW推出了以五門掀背為主的1-Series，隨後也推出了三門與性能版本M135i，均在市場上造成熱烈話題，因此不過10多年的生產時間，就已經締造了200萬輛的里程碑。
而小改款的三門/五門1-Series外觀樣貌上更向2-Series靠攏，並且首度導入了LED頭尾燈，也獲得了iDrive與ConnectedDrive等多媒體娛樂整合系統更完善的支援，動力部分除了維持原有的四缸動力外，入門車型更導入了全新三缸引擎，性能旗艦M135i仍舊配置排氣量3.0L六缸引擎，但經過原廠調校之下，最大動力輸出來到326hp/45.9kgm，而1-Series三門/五門分別在雷根斯堡廠與萊比錫廠生產。
