過去曾在超跑界占有一席之地的義大利品牌DeTOMASO，曾於2007年傳出將重生的消息，但最後卻只是空穴來風。不過到了2009年被Gian Mario Rossignolo買下後，品牌復活計劃才真正開始進行，日前更傳出將買下FIAT集團位於義大利西西里島一座虧損的整車廠，企圖以此作為再生基地。
DeTOMASO先前發表的Ghepardo 的四門跑房車設計圖。
自從DeTOMASO於2009年被Gian Mario Rossignolo買下後，除了將此超跑品牌重生列為首要目標外，還宣布未來DeTOMASO將會轉型為精品車廠，計畫推出Crossover、豪華房車與一款雙座的跑車，訂定下年產8000輛的目標，先前還發表了名為Ghepardo 的四門跑房車設計圖。此外，Gian Mario Rossignolo也積極尋求義大利政府的支持，並於日前得到了回應，在義大利經濟發展部長Paolo Romani接受Automotive News訪問時表示，將支持DeTOMASO此一品牌復活，並將協助DeTOMASO買下FIAT集團位於義大利西西里島一座虧損的整車廠，也同時能夠保障該廠1400名員工的生計。
DeTOMASO自1959年成立以來，最知名的作品莫過於Pantera，之後也推出過Bigua與Guara兩款車型，並曾於1961至1963年為FERRARI車隊、以及1970年為WILLIAMS車隊提供F1賽車底盤，在車廠鼎盛時期的1976至1993年間還曾將MASERATI品牌納入旗下，但公司卻在2004年面臨倒閉問題，直到2009年被Gian Mario Rossignolo買下後才又重起爐灶，開始新車型的設計與製造。如果這次的重生計畫一切進行順利，預計將於明年3月的2011日內瓦車展中，發表最新的概念作品。
DeTOMASO旗下最經典作品Pantera。
