FORD旗下豪華品牌LINCOLN近年來為了擺脫用車年齡偏長以及政經大老官車的老派印象，積極在設計與行銷上有所作為，但顯然這樣的純美式奢華很難與歐洲消費者溝通，而且歐洲自有AUDI、BMW、M-BENZ三大門神坐鎮，自然更難以伸展拳腳，原廠便將希望寄託在FORD自身的高級化上，因此推出了所謂高級副牌VIGNALE的概念，瞄準的便是平價以上、豪華以下的中間客群。
而近日歐洲FORD藉由西班牙瓦倫西亞廠擴建完成一事，順勢成立了首座VIGNALE設計與產銷中心，並且確認了2013法蘭克福車展率先以Mondeo為範本推出的VIGNALE Mondeo Concept概念車將在今年就會投入量產，為高級副牌VIGNALE的出征射出信號彈。
有鑑於FORD針對歐洲買家的調查發現，歐洲地區約有10~15%的FORD車主希望自己擁有的車款能夠在質感、造型設計、先進配備等都能更具特色與豪華，因此2013法蘭克福車展便以當時尚未在歐洲區販售的新世代歐規Mondeo為範本作為升級對象，推出了VIGNALE Mondeo Concept的概念車，透過高質感的車漆、大量的金屬材質飾條、真皮包覆等幾乎可以媲美高級車客製化的精品包裝，完全比現行最頂級的Titanium X車型還要在高上一階，因此廣受車主與消費者好評，也讓原廠有意讓高級副牌VIGNALE付諸實現。
而原廠以VIGNALE Mondeo作為高級副牌啟動的先鋒，這也意味著掛上VIGNALE的FORD車型將會開枝散葉，目前看來2014米蘭設計週登場的VIGNALE S-MAX Concept有望成為第二款車款，不過我想VIGNALE也不會無限下放，應該會以定位較高的車系為優先，或許在「One Ford」的全球策略之下，VIGNALE也可能行銷全球也說不定。
