Odyssey、Stream組合體，HONDA Jade日本發表…但台灣無緣！

以Civic底盤為基礎所開發的七人座轎式休旅車Stream，曾是HONDA旗下相當受歡迎的熱門車，但隨著全球社會的變遷，加上日本經濟低迷，遂在2014年5月正式停產；但HONDA瞄準中國市場所開發的Jade，算是Stream與上一代Odyssey的組合，如今Jade也正式在日本發表，不過動力上採1.5L Hybrid系統，且僅有單一的六人座設定，當然這樣的規格僅只於日本獨有，而台灣是否有緣引進？答案是…殘念！


日本售價為日幣272萬圓（約新台幣72萬元）和292萬圓（約新台幣77萬元）的Jade，共分為Hybrid與Hybrid X兩種等級、車艙共有米色和黑色兩種設定的Jade，具有4650×1775×1530mm車身尺碼，軸距則達2760mm，全車系只有三排六座一種設定，其中第二排獨立座椅採用20度夾角前後滑移設計，除了提供後方更好的視野，在乘員出入上也更為方便。此外，恆溫空調、多功能方向盤、Keyless、座椅加熱功能、ACC定速巡航控制、按鍵引擎啟閉控制、倒車影像、ESP動態車身穩定裝置、坡道起步輔助系統、LED頭燈、自動大燈啟閉、駕駛座八向電動調整、六具氣囊、HONDA SENSING、交通號誌辨識、防誤踩油門控制系統、車道偏移、CMBS行人撞擊預防系統等，都列入配備清單中。

動力搭載與Grace、Vezel（HR-V）、Fit Hybrid等相同的Sport Hybrid i-DCD系統，為1496cc直列四缸i-VTEC直噴直列四缸引擎與電動馬達的組合，單引擎部分擁有131hp/6600rpm馬力和15.8kgm/4600rpm扭力，馬達部分則為29.5hp/1313-2000rpm、16.3kgm/1313rpm的功率輸出，搭配七速DCT變速箱後，日本JC08測試下獲得高達24.2-25.0km/L平均油耗，當然之所以配置Hybrid系統，似乎是HONDA的新策略，因為在日本Hybrid車款獲得高額補助，所以像Legend、Vezel等也都是以Hybrid為主。

然而Jade肯定與台灣市場絕緣，主要是若以進口身分引進價格絕對不低，如果要導入國產勢必要達到年產1萬輛以上原廠才有可能點頭，但目前市場幾乎是TOYOTA Wish的天下，且HONDA的車款價格也無法壓低，要想有所成績恐怕很難，看來這會讓不少HONDA車迷失望了！