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四門鯊SUBARU Impreza WRX STI重返車壇

四門鯊SUBARU Impreza WRX STI重返車壇


意美汽車執行長陳駿鴻與Impreza WRX STI 四門

在新世代產品陸續到位後,SUBARU以穩健的態度經營台灣市場,且銷售量也年年成長,2010年前三季更創造218%驚人成長率,不過總代理SUBARU Taiwan並未因此鬆懈,也無畏日幣匯率飆漲,以非常快的時間正式引進「史上最強」的Impreza WRX STI四門版,另外新增Legacy 2.5i等級,同時針對部分車型作價格調整,單就C/P值而言,SUBARU算是目前日系進口車中相當高的品牌。


意美汽車執行長陳駿鴻與Legacy 2.5i 四門

Impreza WRX STI史上極速概念打造
為了打造「史上最強」Impreza WRX STI,SUBARU特地注入運動DNA,賦予全新設計的車身空力套件,使五門車型尺碼為4415×1795×1470mm,四門車型則在更具魄力的套件裝飾下,在同樣2625mm軸距上獲得4580×1795×1470mm尺碼,不過為了突顯STI的本質,現行Impreza首度出現的WRX STI,擁有符合空氣力學超大ㄇ字型擾流尾翼、左右雙出四排氣尾管、重新設計後保險桿、中置式後霧燈組;而水箱護罩上燻黑飾條、更為精緻的前霧燈/保險桿則是2011年式Impreza WRX STI共通的設計。另外18吋輻射狀鋁合金輪圈與日規Spec.C相同,若與2010年式相比更具霸氣。

車室方面為營造出STI既有的運動風格,除了兩張STI字樣的桶型賽車座椅,類鈦飾板、恆溫空調、金屬油門/剎車/離合器踏板、SI-Drive智慧行車控制系統、Multi–Mode DCCD多模式駕駛者可控式中央差速器(擁有自動與手動調整的前後扭力分配,並提供6段滑差調整)、六具SRS氣囊、2DIN音響(具車速感應功能)、三輻式多功能跑車方向盤、專屬排檔桿頭等,可都是Impreza WRX STI車系的標準配備。

動力上仍搭載2457cc水平對臥四缸DOHC渦輪增壓引擎,配置雙AVCS可變汽門正時、ETC電子節氣門,且經過SUBARU與STI精心調校下,獲得300hp/6000rpm馬力與41.5kgm/4000rpm扭力,除了平均油耗進步為8.5km/L(四門為8.8km/L),Impreza WRX STI四門更在2010年紐柏林賽道上創造7分55秒的最佳紀錄。而Impreza WRX STI之所以能寫下新紀錄,除了優異的功率設定,再者就是重新調校的底盤結構。此次SUBARU降低了整體車高,換取更低的重心位置,在前後獨立懸吊系上,換上全新鋁合金下控制臂與球枕型襯墊,並提升前後圈簧比例,藉以達到更精準的車身操控及穩定度。


更為霸氣的外觀車頭設計


比五門掀背更具致命吸引力的車尾


Impreza WRX STI的超大擾流尾翼重返江湖


2011年式所配置的輪圈乃日規Spec.C所屬


五門掀背整體更具侵略性


充滿戰鬥指數的內裝鋪陳


SI-Drive和Multi–Mode DCCD多模式駕駛者可控式中央差速器同列標準配備


強化後的懸吊底盤結構提供更好的穩定性與操控性


全車6具SRS氣囊


五門掀背的尾翼似乎比四門的配置少了些霸氣

中流砥柱的Legacy 2.5i
另外與Impreza WRX STI一同發表的,還有Legacy車系中的新級距Legacy 2.5i,介於2.0i和2.5GT之間,主要是消費者反應2.0L在動力與配備稍嫌不足,卻又不需要如2.5GT般強大功率,因此總代理特地推出能滿足消費者需求的2.5i,車型共有四門和五門兩種選擇。在外型設計上Legacy 2.5i仍保有2.0i的寬敞空間、大車身和動感,但內裝配備卻增加真皮座椅、後座空調出風口、HID頭燈、駕駛座椅電動調整附記憶功能,動力心臟和Outback 2.5相同為2457cc水平對臥自然進氣SOHC引擎,擁有167hp/5600rpm、23.4kgm/4000rpm功率,並配置具有手排模式的CVT變速系統。


定位上Legacy 2.5i介於2.0i與2.5GT之間


HID頭燈為Legacy 2.5i的標準配備


215/50R17和17吋鋁合金輪圈是Legacy 2.5i的標準行頭


配備更豐富的內裝全都出現在Legacy 2.5i上


後座空調出風口也列入Legacy 2.5i標準配備清單中

售價部份,Impreza WRX STI四門與五門分別為新台幣185萬元、190萬元,Legacy 2.5i四門與五門則為新台幣123萬元、129萬元,其他車款價格也因應日幣匯率作小幅調漲,但整體來說漲幅有限。由於今年度SUBARU在台灣的銷售總數可望達到950輛,在接下來沒有配額限制下,2011年的銷售目標將調整為2,000輛,以SUBARU Taiwan目前的車系陣容與價格及服務體系建置,加上景氣有回溫趨勢來觀察,新目標將可能替SUBARU在台灣創造另一高峰。


SUBARU在2011年將挑戰2,000輛銷售目標

2011年式SUBARU車系價格


車型


11/11前售價


11/11起新售價


價格調漲


Forester 2.0 X


105


105


--


Forester 2.5 XT


135.8


136


2,000


Legacy 2.0四門


110


110


--


Legacy 2.0五門


116


116


--


Legacy 2.5i四門


--


123萬


--


Legacy 2.5i五門


--


129萬


--


Legacy 2.5 GT四門


150


152萬


2萬元


Legacy 2.5 GT五門


156


158萬


2萬元


Outback 2.5


140


142


2萬元


Outback 3.6


178


180


2萬元


Impreza WRX STI五門


188


190


2萬元


Impreza WRX STI四門


--


185


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