TOYOTA Etios具有房車、掀背與跨界版本
作為「金磚四國」的巴西，是拉丁美洲最大的國家，國土面積851萬平方公里及總人口數2億等數據都位列全球第五，擁有龐大的內需市場與相對低廉的人力成本，也造就了巴西躍升為當前全球第四大汽車市場，根據巴西2013年車市數據統計，雖然同比下降了0.91%，卻依舊交出376.7萬輛的規模；當然，這塊市場大餅對於亟欲鞏固汽車龍頭地位的TOYOTA而言，重要程度不言可喻。
面對GM、FIAT-CHRYSLER、VW等因為地緣關係，提早搶進巴西市場而且已經根深蒂固，起步稍晚的TOYOTA在巴西就顯得些許吃力，預估2014年銷量有望達到約19萬輛，佔有率為5.9～6%，對照在全球市場皆能告捷的表現看來，TOYOTA在巴西市場雖然吃不開，但卻有相當可觀的成長空間。
因此近日開展的2014巴西聖保羅車展中，TOYOTA巴西分公司社長近藤岡史就宣布了巴西的未來計劃，他提到由於近年來巴西力行減稅政策，因此擴大市場規模至377萬左右，近年來可能會穩定在300-330萬輛上下，直到2016-17年的新政策實施後，TOYOTA將會有進一步的市場布局。
此外近藤岡史也提到，為了與GM、FIAT-CHRYSLER、VW等車廠抗衡，TOYOTA勢必要提高在巴西生產的比例與規模，以避免巴西進口零組件高達35%的關稅，因此原廠規畫除了現行建於聖保羅州Sao Bernardo零組件廠外，還計畫在2015年啟動位在聖保羅州Porto Feliz的引擎生產廠，替Etios與Corolla提供動力心臟。
當然，巴西也只是整個中南美洲新興市場的代表，TOYOTA於新興市場重要的低價小型戰略車Etios，計畫在2014年11月開始由巴西出口、銷往巴拉圭與烏拉圭，初期先以數百輛試水溫，待時機成熟後，再轉往整個中南美洲布局。
