FIAT 500車系從2007年再度以更為現代的面貌問世，發展至今除了500 hatchback車型之外，尚有500L與500L Living 7人座車型，可說是1957年初代FIAT 500的家族延續，如今在2014年巴黎車展上，FIAT 500家族又再度新增了一名個性成員，而這名繼承了500獨特樣貌的新成員便是先前曾多次曝光的FIAT 500X。
事實上早在2012年FIAT便曾傳出將以500的外觀設計為基礎，開發出具備復古時尚風格的Crossover車型，而這樣的計劃在2012年巴黎車展上得到證實，隨著先前FIAT不斷地替500X的現身造勢，如今在兩年後的巴黎車展上，500X終於以量產車的身分再度回到初次登場的舞台，成為FIAT 500家族最新也最為獨特的成員。
加高的車身讓500X在時尚之餘更具實用性
繼小巧玲瓏的FIAT 500、加大加長500L之後，長高長壯的500X依然延續著自1957年以來相同的家族臉孔，前四圓燈造型、引擎蓋上突出的折線在500X身上得到延續。車尾方面直列式尾燈、牌照框與方型尾窗同樣有著早年500的精神。500X粗壯的輪拱與霧面塑膠輪弧在外觀上正式宣告了Crossover的身分，略為提高的底盤高度讓500X擁有一定的越野機能。
FIAT 500X具備都會與越野兩種不同外觀風格
FIAT 500X具備都會與越野兩種不同外觀風格
500X在正式上市之時，將會有兩種不同的車身外型，分別是盡顯Crossover本色的越野版與保留時尚風格的都會版本。但不論是哪種版本，小巧靈活的車體與加高的車高都讓500X擁有更好的實用性，車身尺碼4250×1800×1600mm讓500X依舊具有歐洲小車必備的高度靈活性，內裝方面則同樣以大面積烤漆飾板與500字樣帶出專屬於500家族的質感。500X後座能夠舒適的容納3人乘坐，行李箱空間在後座椅能夠獨立傾倒的情況下擁有相當好的實用性。
內裝則讓人一眼就能認出屬於500車系的風格
FIAT 500X的動力方面相當多元，新舊引擎交錯之下汽油引擎排氣量從1.4L起跳，最大排氣量為2.4L，馬力輸出介於110hp到184hp之間。至於柴油引擎則以一具1.3L、95hp與一具2.0L、140hp共兩具引擎擔綱柴油產品線，變速箱則依引擎配置不同共有5速、6速手排與先進的9速自排系統。對於這類以小排氣量為主要動力源的車款來說，9速自排能締造出相當亮眼的動力表現與油耗成績，相信對於500X的駕馭感受會有相當正面的效果。
底盤方面由於和JEEP早先一步推出的車款Renegade採用相同的底盤平台，因此將同步提供前驅與四驅版本，藉由先進的四驅系統，500X能夠不需要假使人主動決定驅動模式，系統便能自行偵測扭力輸出，主動切換前驅或四驅模式。此外，500X尚配備了「Drive Mode Selector」能在Auto、Sport、All Weather三種模式下切換，連動變速箱反映、方向盤回饋與油門、煞車反應等等，能依照車主需求或天候達成最佳的行駛表現。至於前驅車型則以類似電子差速器功能的「Traction Plus」系統增加500X在未鋪裝路面的行駛能力，讓500X的性能更符合Crossover的身分。
