事實上，HYUNDAI自2007年推出Getz後繼車款－i20開始，便在歐亞等市場開出紅盤，更成為當代WRC參賽廠車；而在今年即將到來的巴黎車展中原廠更承接此一氣勢推出第2代車型，不過就HYUNDAI內部的規劃來看似乎可就不是只有4門型式而已，因新世代車型將夾帶更多樣的變化而來！
i20設計草圖（5門車型）
據了解，HYUNDAI將選在稍後10月巴黎車展進行5門車型的新車首演時，同步展出i20 Coupe的概念化車款來試探市場水溫，而這具備流體雕塑Fluidic Sculpture 2.0設計語彙、更加動感身型的3門掀背也將是承接過往Getz Coupe甚至是現行i20 Coupe的全新物種。
一如8月初HYUNDAI所公布的5門車型設計草圖，i20 Coupe也是由原廠位在德國法蘭克福的設計中心所操刀規劃，除了有著如常規車型一般的車身折線外，但在細部線條的雕琢之下輪拱將更加凸出、且整個C柱造型也將更為傾斜，讓i20 Coupe有著更為戰鬥化的性格呈現；不過當然，這些在量產車型上可能都將有所修改。
新世代i20
