也許是人紅是非多、或是萬惡商人看不慣利益被瓜分，TESLA在美國創新的網路直銷模式與直營經銷據點，在今年受到美國不少地區經銷商協會的反彈，而訴諸各地方法院審理以求能解決相關爭議。如今在美國賓州( Pennsylvania)的眾議院討論下，TESLA創新的網路經營銷售概念將得到當地法律保障，替TESLA在美國的銷售之路再下一城。
儘管近來TESLA在Model S的銷售、營收表現上話題不斷，不過異於傳統的經銷模式顯然讓美國傳統汽車經銷商大感眼紅，透過網路、TESLA的消費者得以直接上網訂購、付款並指定交車時間，而後續保修據點等等也都透過TESLA自己的直營門市即可。這樣的銷售手法除了能確保消費者所受到的服務品質一致，也替TESLA節省不少成本。但看在傳統經銷商眼裡，毫無插手空間那怎麼行？因此在年初包括紐澤西、德州、亞利桑那州、賓州與在俄亥俄州等等地區，都有經銷商聯合公會提出訴訟，打算立法禁止TESLA的銷售模式。
面對這樣既得利益者所發出不滿的指控，如今賓州終於將TESLA所認為的正義還給這間創新公司。在賓州州長簽署法案通過後，TESLA將能夠在賓州開設5間直營門市與更多服務據點，這是繼三月、五月分別在俄亥俄州與密蘇里州之後、TESLA第三度取得法律上的勝利。不同的是，這次在賓州的勝利比較像是與當地經銷商和解，TESLA將透過互利互惠的方式與經銷商合作，共同創造雙贏的局面。
事實上，這類創新服務或是經營模式在現代社會，早已如雨後春筍般不斷出現，諸如像Uber這類打擊傳統計程車生意的服務，事實上也在全球各大都會掀起一波波革命浪潮，面對這樣以往前所未見的商業模式，其實在在都考驗了老闆們與地方政府的做事能力。
