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打不死的戰場基地台!Oshkosh M-ATV全地形輪車

打不死的戰場基地台!Oshkosh M-ATV全地形輪車


美國陸軍在7日發佈了一則新聞,由Oshkosh卡車公司生產的M-ATV裝甲輪車,搭載的改良版的戰場移動通訊系統,通過了新墨西哥州沙漠進行的嚴苛測試,在陸軍士兵以每天1250miles的實際使用後,這套系統成功提升了戰場通訊的處理能力,並且簡化了士兵們在通訊上的程序。


提供特種部隊使用的Special Forces版本M-ATV。

而裝載這套系統的測試載具,就是由Oshkosh設計生產的M-ATV車款,其名稱乃是由「MRAP All Terrain Vehicle(MRAP全地形車輛)」縮寫而來,而其中MRAP代表的是「Mine Resistant Ambush Protected」,表示這部M-ATV是特別針對地雷攻擊及伏擊加以強化防禦性的車款。

悍馬車(Humvee)絕對是大家印象最深刻的軍用車輛,甚至因為強悍的形象深植人心,後來還推出民用版的悍馬車(Hummer)。雖然悍馬車的越野能力確實十分優異,但缺點就是裝甲防護能力不強,尤其在面對地雷或炸彈等爆裂物攻擊時,往往造成慘重的傷亡。

因此在悍馬逐步退役後,部分需要更高防護力的用途,如重要的通訊系統承載平台,就由Oshkosh推出的M-ATV取代。M-ATV的設計目標,就是要能具備和大型MRAP武裝車同級的防護性,又能同時擁有與悍馬車媲美的機動力。


基本版M-ATV,能看到後斗部分並無防護裝甲。

為了滿足軍方的需求,除了座艙防護力大幅強化,M-ATV採用的MTVR(中型戰術卡車)底盤,搭配Plasan複合防護材質組成V字形底殼,當受到地雷或炸彈攻擊時能把爆炸威力往兩旁分散,避免直接衝擊主要車體和人員,之後只要更換輪胎等受損零件,就能繼續執行任務。

動力部分採用排氣量達7.2L的Caterpillar C7直列6缸柴油渦輪增壓引擎,可輸出370bhp馬力及925lb-ft(128kgm)扭力,即使整備車重達12500kg,搭配6速手自排變速箱,還是能達到105km/h的極速表現(電子限速)。且引擎的機油、冷卻及液壓系統在受到大口徑彈藥攻擊而損壞後,還能繼續行駛1km以上。


做為指揮車的長軸版M-ATV,車頂還加裝機槍。

採用的Run-Flat Tires低壓續跑胎,在2顆輪胎都失壓的情況下,能以30mph時速(約48km/h)行駛至少30miles。TAK-4懸吊系統採用獨立結構,作動行程達16吋,有效強化越野性能。

車頂可安裝機槍、榴彈槍或反坦克飛彈,甚至可讓人員在車內遙控操作,還具備循跡控制、防鎖死煞車及冷暖空調等安全及舒適配備。M-ATV最多可搭載5名成員,搭配不同配備做為巡邏偵察、通信、指揮或戰鬥支援車輛。










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