新世代INFINITI M車系已經在台灣上市了，單純先就動力面而言，除了迎合層峰消費者的重味口，持續推出引擎排氣量與輸出動力加碼的全新M37之外，也首度導入迎合當今經濟風潮的全新M25，厲害的是不論M37或M25都搭載七前速手自排變速系統，能夠將引擎動力發揮至極！
或許在字裡行間，您已經看出AutoNet試車組的雀躍心情，因為先前前往裕隆三義廠區試駕2011年式INFINITI M37（M25再次無緣試駕），只能夠短暫時間體驗M37列為標準配備整合傳統被動安全與先進電子科技的INFINITI Safety Shield行車安全整合系統、ECO Pedal反饋式節能油門踏板與INFINITI-Drive多模式行車控制系統（標準、運動、節能、雪地模式），總代理裕隆通用的再度邀請試駕，終於可以實際體驗M37的動態特性與科技助益。
M37動力源自3.7L VVEL V6汽油引擎，可輸出最大馬力320hp/7000rpm，最大扭力37.0 kgm /5200rpm，搭配七前速ASC（Adaptive Shift Control）手自排變速系統，採用頗具駕駛樂趣的FR前置引擎後輪驅動配置。值得注意的是，為了讓層峰消費者能夠在最高規格的安全與經濟前題之下使用M37，因為INFINTI不惜鉅資開發上述各項系統，這也是試車組除了試駕M37之外，最感興趣的一環。
當然，M37被原廠寄予挑戰歐美日豪華房車之厚望，除了導入各項汽車安全科技，為了層峰消費者的行車安全，也為了不失裡子與面子之外，對於車輛設計之獨特品味與堅持，還有具有優勢的影音多媒體系統，更是不會輕忽帶過。
M37予人的第一視覺印象是豪華動感的，但仔細一看卻又發現帶有優雅氣質與細膩的車身曲線，正如同大自然所呈現的壯闊山河氣勢，仔細端詳又可窺見自然不突兀的細微之美。
在車門開啟的剎那，由高級皮革與原木木紋飾板交融而成的車室空間映入眼簾，極富人體工學設計的駕駛介面設計，以及多功能方向盤、儀表板與中控台影音多媒體系統等設備，相信會讓配備型買家感到滿意。當然，M37車身尺碼達到長×寬×高為4945×1845×1500mm，軸距達到2900mm，在舒適真皮座的設計與多區空調系統幫助下，絕對營造舒適的用車環境。
M37的動態特性與安全科技表現如何，敬請鎖定AutoNet的試車報導。
