雖然有許多刊物和公司會定期對汽車設計以及技術舉辦獎項，藉以選拔出優秀的車款設計和科技突破後的成果，不過獎項和運動賽事一般亦有高下之別，鮮少有獎項地位如同國際引擎大賞”Internation Engine of the Year Awards”一般崇高。此項評比是由來自世界各地共62位汽車專業記者，所擔任評審選出包括最佳性能、年度環保節能等各個項目的最佳引擎。
去年PORSCHE以一具3.8L水平對臥六缸引擎擊敗眾家對手，以總分144分的佳績成為2009年最佳新引擎大賞得主，而今年勇奪這項大賞的是FIAT所打造的新款1.4L MultiAir渦輪增壓引擎，可提供170hp的最大馬力輸出；而年度環保節能引擎項目則由TOYOTA 1.8 Hybrid獲得該項榮耀。而年度性能引擎獎項，則由MERCEDES-AMG 6.2 V8引擎繼去年勇奪冠軍之後再度奪魁，這具自然進氣的V8引擎以525hp、起步加速0-62mpg(約99.2km/h)僅需4.6秒、64.2kgm峰值扭力的表現得獎可說實至名歸。
不過雖然得獎，MERCEDES-AMG似乎仍未滿足這樣的成就。根據外電消息指出，有可能將會推出另一具5.5L最大輸出馬力571hp的雙渦輪增壓V8引擎，若配至於S63 AMG上，將足以使S63油耗表現提昇高達25％！
