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2014日內瓦車展搶先報:放眼全球賽事,LEXUS發表RC F GT3概念賽車

2014日內瓦車展搶先報:放眼全球賽事,LEXUS發表RC F GT3概念賽車


在豪華車品牌之爭中,LEXUS可與德系三雄正面對決,但是在象徵性能的雙門跑車級距卻始終望塵莫及,不過自從2013年東京車展上,LEXUS發表了嶄新的雙門跑車RC車系,以及在2014底特律車展在推出性能旗艦RC F後,這股性能勢力不只將席捲全球車壇,而且大和軍團還將目標放在全球賽車賽事,因為本屆的日內瓦車展RC F GT3 Concept也將亮相,準備以性能風味完全滿足車迷味蕾。


以RC F高性能雙門跑車為基礎、並且按照GT3國際賽事規則打造的RC F GT3概念賽車,乍看之下外觀面容大致上沒有更動,但其實為了競技需求,底盤懸吊整體高度也向下調整,使得車身尺碼來到4705×2000×1270mm、軸距為2730mm,相較於RC F(4705×1850×1390mm)顯得更寬更低,並且為了更為優異的空力效果,原廠也為其配備了包含前下擾流、側裙、後下分流器,以及誇張的大型擾流尾翼等全車空力套件,而輪胎也換上高性能的賽車用胎。





為了符合GT3賽車的規定,內裝幾乎是以輕量化、安全為導向,所以車室重新設計,將不需要的座椅全數拆除,換上全套的賽車防滾籠及RECARO賽車座椅,使得車重控制在1250kg。



RC F GT3概念賽車在動力部分則是源自於RC F上、LEXUS有史以來所推出的最強5.0L V8汽油引擎,再因應賽事規定調整是540hp的最大馬力,比起常規的RC F的450hp高出一截。原廠也表示日內瓦車展發表後,將陸續進行測試及調整,並且將於2015年賽季提供車隊RC F GT3參賽,包括知名的德國紐柏林24小時耐久賽以及日本Super Taikyu耐久賽、Super GT系列賽等賽事都將能看到RC F GT3剽悍的身影。


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