這幾年受到大環境影響，車廠開始進行downsizing，所謂downsizing照字面上解釋為尺碼縮小，因此車廠針對這方面有不同作法，有的是縮小車身尺碼減輕重量，有的是縮小引擎排氣量降低油耗，基本上都是為了環保節能而努力，而即將在6月下旬發表的INFINITI第二代M車系，除了大排氣量的M37，更增加新成員M25，雖說功率上較小，但配備可依點也不含糊，甚至還配置七速手自排變速系統，售價上更具競爭力。
早在2010年台北車展便現身的新一代M系列，可算是INFINITI在設計概念上的一大轉變，主要是因應全球少子化影響，加上購車用車觀念的改變，以及新世代消費族群堀起，高級四門房車必需在豪華氣派之餘仍添加個性元素，否則很難獲得消費者認同，故新一代M在造型上更為流線，內裝鋪陳與配備大走高級科技化，同時導入更多安全科技，使得整體競爭力大幅升級。另外M車系在過去受限於僅有3.5L大排氣量一種選擇，針對新M車系總代理特別規劃出M37與M25兩種等級，M25除了排氣量較小並少了Safety Shield外，其他都和M37相同，同樣具備2900mm軸距、4945×1845×1500mm尺碼、七速手自排、INFINITI Drive多模式行車控制系統、ECO Pedal節能油門踏板、Scratch Shield刮痕自體修復、HDD衛星導航、多媒體平台、BOSE音響、真皮座椅等，當然售價上也比M37來得更平易近人，甚至比部份小一碼的進口車更超值。
或許有人會懷疑M25的動力與大車身要如何匹配？會不會耗油？M25搭載引擎為VQ25HR，也就是2496cc V6 DOHC自然進氣汽油引擎，擁有218hp/6400rpm最大馬力與25.8kgm/4800rpm扭力輸出，根據原廠數據平均油耗為12.1km/L，以1700kg的車重及將近5m的車身，這般表現相當優異，228萬元的身價肯定值得。
其實INFINITI M25的確讓日系高級車產生不小影響，畢竟能成功地downsizing且又超值的產品不多，尤其對精打細算的預算型買家而言，M25不僅能同時具備氣派舒適及性能，也可省去一大筆養車費用。
