2014底特律車展搶先報：SUBARU WRX STI首批廠照出爐
2013年11月的洛杉磯車展上SUBARU發表旗下最新性能車款WRX。源自以往Impreza車系在WRC（世界拉力錦標賽）的強悍實力，即便現行原廠已經不再參與此賽事，但仍延續性能車型WRX以及WRX STI的陣容，且在全新第四代Impreza登場後，將兩種車型的定位區分更清楚，讓Impreza專注於家庭房車經營，而WRX即為性能車市場的定位。
就在2014年美國底特律車展前夕，網路上也率先公佈數張WRX STI廠照。其中最大的特徵仍來自SUBARU在WRC拉力賽上輝煌的藍色車身塗裝，以及車頭顯著的「STI」銘牌、引擎蓋散熱孔、金色10輻式鋁合金輪圈、車尾高聳的尾翼、後下分流器與金屬四出尾管。而這些都能喚起SUBARU車迷的性能因子。
唯一較令人那悶的，除了上述這些STI車型才有的外觀差異外，其車身的空力套件（WRX無配置大型尾翼）、輪拱造型、側裙、車尾造型等都和WRX近似雷同。猶如以往上代WRX以及WRX STI的設計區隔，讓不少人期待新世代WRX STI能取自更多WRX Concept元素的想像，在實車現身時感到有些惋惜。
由於2014年底特律車展尚未開始，SUBARU也還沒有公開WRX STI的各項細節資料，因此目前還是無法得知引擎動力規格與其它技術介紹。而既然WRX已經配置2.0L水平對臥四缸汽油引擎，擁有268hp/5600rpm最大馬力與35.6kgm/2000~5200rpm峰值扭力輸出，相信WRX STI搭載排氣量更高2.5L引擎與輸出300hp以上馬力的可能性絕對不低。
