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HYUNDAI ix35 VGTurbo旗艦-唯一柴油動力優質選

HYUNDAI ix35 VGTurbo旗艦-唯一柴油動力優質選


近年來的國內汽車市場,SUV級距在銷售成績上雖然無法與一般房車相提並論,但靠著較佳的視野以及寬敞的車室空間,讓SUV車款始終有著不錯的銷售總量,而各車廠在這個極具,也進入了百家爭鳴時代,在AutoNet汽車日報的「百萬級SUV選擇攻略」專題系列報導的第三篇,我們將為各位介紹這次陣容當中唯一的柴油動力車款─HYUNDAI ix35 VGTurbo旗艦款。



百萬元以下的優質選擇
本篇主要介紹的HYUNDAI ix35 VGTurbo旗艦款,建議售價95.9萬元;對於消費者來說,汽車畢竟是屬於高單價的商品,所以在購車時許多人都會希望花的每一分錢都有價值,所以在價格的設定上就是一門相當高深的學問,雖說距離百萬的價格只差一點點,但「破百萬」與「不到百萬」對於消費者的「感覺」,卻是有著相當大的差距,所以ix35 VGTurbo旗艦款的價格在面對破百萬級的對手,藉著豐富齊全的各項配備以及高效率的柴油動力,有著不錯的競爭力。



高科技柴油動力 節能、動能一兼二顧
至於在動力方面,HYUNDAI ix35 VGTurbo旗艦款搭載排氣量1995c.c.的R-Type直列四缸柴油渦輪增壓引擎在eVGT電子式可變幾何渦輪系統的加持之下,交出184hp/4000rpm的最大馬力以及40.0kgm/1800-2500rpm的峰值扭力,搭配六速手自排變速箱以及智慧型四輪傳動系統,具有相當豐沛的動能可供駕駛人驅策。



在擁有強大動能之餘,R-Type直四柴油渦輪增壓引擎更具備了相當亮眼的效率,在導入世界最先進的Piezo壓電晶體噴油嘴、第三代德國BOSCH打造的高壓共軌燃油直噴科技後,可藉著降低引擎壓縮比、拉升引擎限制轉速,在燃油霧化效率更高、燃燒更完全的情況下,也能提供更高的經濟與環保效益,即便身負智慧型四輪驅動系統的重量,但ix35 VGTurbo依舊是在1630kg的情況下,還是交出了12.9km/L的平均油耗測試值,並且擁有1級能源效率等級;再加上2.0L的排氣量,其稅賦也處於一個比較經濟的價格帶。







空間表現優異 豐富配備應有盡有
HYUNDAI ix35 VGTurbo擁有4410×1820×1690mm的車身尺碼,以及2640mm的軸距,在車室內部的空間上算是相當足夠的,而在配備的部分,除了將雙前座安全氣囊、光感應自動頭燈、負離子空氣清淨器、電動調整駕駛座椅、雙區獨立恆溫空調、定速巡航系統、ESP電子車身穩定系統、HAC上坡起步輔助系統、DBC斜坡緩降輔助系統及ROP車身防傾保護系統等列為標準配備,旗艦款進一步導入全景式電動天窗、Push-Start按鈕啟動、智慧型鑰匙感應系統等,各項配備可說是相當的齊全;配合ABS防煞車鎖死系統、EBD電子煞車力道分配系統、ESP電子車身穩定系統、ROP車身防傾保護系統、雙前座De-Powered氣囊、雙前座電子預縮式安全帶等多項主/被動安全配備,為全車乘員的行車安全提供更全面的防護。







試駕短評
優點:採用柴油渦輪增壓引擎,擁有較高的扭力輸出,起步動作較為輕快,搭配上能源效率1級的優異表現與較低的稅賦,可說是相當超值的選擇。

缺點:跑車化車身設計,使得後座頭部空間對於身高較高的乘客有著些許的壓迫感。


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