SUBARU Impressa WRX STI tS Type RA唯日本獨享

以打造水平對臥引擎為傲，且在改裝界備受死忠車迷擁護的知名大廠SUBARU，旗下最廣為鯊迷所熱愛的Impressa WRX STI車系，其名聲可以說是無遠弗屆的響亮；如今，SUBARU就在萬眾鯊迷的矚目之下，再次的推出Impressa WRX STI tS Type RA特飾車，但讀者們可先別高興的過早，因為這款特飾車僅限日本消費者獨有。

相信很多讀者肯定都還記憶猶新，今年年初在紐約車展上，以一襲前衛低扁、渾身鯊氣躍上舞台的SUBARU WRX Concept概念車型，不僅外觀容貌相當地令眾人驚豔，且後續更多有關新車發展的消息也曾為停歇過，但可不代表現行款Impressa WRX STI會就此被冷落而打入冷宮；近日，SUBARU再次地推出Impressa WRX STI更為強悍進階的衍伸車型，且有別於過往以數字代號來呈現性能指標，這回SUBARU改以「Impressa WRX STI tS Type RA」的代號來再次地呈現那股不凡鯊氣。



冠上「tS Type RA」稱號的Impressa WRX STI，那一身凶惡程度足以令人窒息的外觀容貌，這回可以說是更加的兇殘有理，除了火爆橘、精皓白和雲母藍3種不同色調可以襯托火爆浪子的風格外，重新打造的前氣壩下方的擾流套件、燻黑效果的後視鏡，以及隱約躲藏在車頭進氣水箱罩上的「tS」性能飾版，不難令人嗅出脫胎換骨後的Impressa WRX STI，原本就已是不好招惹的對象，這回在見到他來之前可更要先退避三舍了。





至於動力方面，SUBARU並未針對Impressa WRX STI tS Type RA有任何的下手變革，仍保留他應有的鯊式氣息；反倒是在車室的內裝質感上，這回反而換上了由真皮打造包覆性更為良好的賽車座椅、握感絕佳的真皮方向盤，以及車體髮絲銀質感的門檻上妝貼了「tS」的性能塗裝。





為了要使得Impressa WRX STI tS Type RA在整體動態表現尚有更為精湛的表現，SUBARU不僅著重在車體底盤的強化，在前輪附近裝配支架鋼樑，也同樣在引擎室內裝載專屬的扭力拉桿；且懸吊方面更也著大幅度的提升，不僅懸吊支柱有過重新修正，就連阻尼器和彈簧也一並換上帶有「STI」字樣的御用部品，煞車方面則採用由Brembo打造的，專屬金黃色前6後4活塞煞車卡鉗。









而如果你覺得上述這些原廠御品還不足以填滿你的性能味蕾，不妨可以選擇更為強悍的NBR「Nurburgrung」改裝套件，不僅可以一次擁有Recaro打造的包覆表現極為優異的統式賽車座椅、出自BBS之手打造的18吋鋁合金鍛造鋁圈、寬體碳纖維材質輕量化擾流尾翼，和Bridgestone Potenza RE070高性能跑胎等夢幻逸品；重點是報價僅4.410.000（台幣132萬），且稀有的300輛配額中，僅有200組NBR專屬套件可作選擇，心動的性能迷玩家們，僅管Impressa WRX STI tS Type RA僅針對日本市場做為販售，但還是不妨可以好好把握如此難得的機會。