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電動車銷售情勢影響,BMW i3將導入增程電動車動力選項

電動車銷售情勢影響,BMW i3將導入增程電動車動力選項


雖然純電動車是未來各家車廠的發展方向,但終究還是要克服一般消費者用車習性的問題,以NISSAN Leaf為例由於2012年銷售表現未達到預期,只好在新年式的車輛售價上再調整來尋求買家。而CHEVROLET Volt就不一樣了因為它是採增程電動車的概念,不但成為美國最受歡迎的電動車在2012年度的銷量更達到23461之多(NISSAN Leaf為9819輛),而這也成為BMW未來發展電動車的借鏡。


對於電動車市場BMW特別在2012年2月成立了專屬發展電動車的「i」系列子品牌,並且在同年7月正式對外發表i3與i8兩款電動概念車,其中i3是一輛定位在街道穿梭的都會通勤用車,也是BMW決定在2013年底正式投產的首款電動車。現在有消息傳出除了依照計畫生產純電動車型外,BMW還會增加一款增程電動概念的車型。

來自BMW研發工成師透露,2013年第四季i3量產之後原廠將會提供兩種不同的續航車型給予消費者來選擇,其中一款就是原本規劃的純電動車續航力約為160km。而另外一款則是在車上添加一具雙缸引擎,負責發電供給馬達使用讓車輛續航力一口氣提升50%至402km的表現,並保有相同的車輛性能。

由於一般民眾對於純電動車的使用型態仍處於適應階段,因此BMW預測i3量產上市後搭載雙缸引擎的增程電動車型將會占總銷售的一半,等到消費者未來漸漸習慣電動車的效能後應該能減少到20%的銷售比率。並強調純電動車適合每日在都市生活的民眾來使用,而加上動力引擎發電的目的,就是提供車主在週末時進行長途旅行的需求。




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