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日本最夯中古車,HONDA Type R大熱門

日本最夯中古車,HONDA Type R大熱門


在HONDA的發展過程中,紅底廠徽的Type R最為性能迷所鍾情,這不僅代表性能操控,更是HONDA動力操控的造車科技結晶,然而從日規Civic Type R於2012年歐規停產後,這個最具吸引力的系列就此步入歷史,正因為如此,Type R也成為日本中古車市場相當搶手的車款,當中也包含Civic、Integra及NSX。


自從TOYOTA 86、SUBARU BRZ登場後掀起全球平價跑車風潮,這也讓不少車廠磨刀霍霍,準備重返這個領域,但對於HONDA來說,2012年才正式讓Type R走入歷史,現在更有重啟計畫的跡象,目前確認2014年Beat(小型雙門敞篷車)、2015年NSX(高單價頂級超跑)這兩款新車都將增加Type R等級,所著重的在於輕量化和性能升級,甚至連懸吊操控都比一般版更強,然而對Type R的擁護者來說,Civic、Integra似乎遠比這兩款車有味道,除了實用性高,價格也更合理,然而現階段HONDA似乎沒有開發計畫,因此車迷也只有往中古市場尋寶,希望能成為Type R的車主。其中日本中古車市場的Type R正夯,搶車狀況相當嚴重,狀況好者一到貨立刻脫手,且不少買家為年輕人,可見得這群當初來不及參與的消費者,還是對紅色廠徽情有獨鍾。


Integra第一代Type R


Integra第二代Type R


Civic Type R/歐規


NSX-R

根據了解,目前日本中古車市場Type R的行情價,以NSX(1992-2005年)最高,約日幣700-2000萬圓不等(約新台幣240-688萬元),尤其是2002年式的NA2 Type R,更因為稀少故身價很高,再者則是從歐洲逆輸入的Civic Type R Euro(2009-2012年),價格落在日幣180-320萬圓(約新台幣61.9-110萬元)之間,主要是這款車在英國生產,後懸吊採用拖曳臂式,運動靈活性相當高。緊接著為日規四門Civic Type R(2007-2010年)、Integra第二代Type R(2001-2006年)、Civic第二代Type R(2001-2005年)、Civic第一代Type R(1997-2000年)。Integra第一代Type R(1995-2001年),尤其已經停產11年的Integra第一代Type R,依然有著日幣30-150萬圓(約新台幣10.3-51.6萬元)的價值。可見得HONDA的Type R軍團仍相當保值,也深受消費者青睞。

不過在這麼多的車款中,卻以年事最高的Integra第一代Type R最受肯定,除了價格最便宜,引擎轉速直上7000rpm仍舊飽滿充裕,加上優異精準的轉向操控,以及空間實用便利性高,無怪乎至今人氣依然不退。

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