500e
「長得醜才是最嚴重的汙染！」這句乍看之下驚世駭俗的話語，實際上是出自FIAT北美市場部門主管Matt Davis之口，不過這句話並非人身攻擊，而是為了強調FIAT針對北美發表的500e純電動車不但具有優異環保效益，同時也具備良好的外觀設計。然而Matt Davis接受外媒採訪時的一番話，卻引發了擁有LEAF電動車的NISSAN不滿，日前便由全球市場總監Simon Sproule悍起攻擊，指稱FIAT根本沒資格批評別人，例如Doblo商旅車系簡直就醜得要命！
LEAF
日前閉幕的2012洛杉磯車展，FIAT首度為旗下小車500搭載了電動動力，發表了北美市場專屬的500e純電動車，保留了500的圓潤設計，但針對前保桿及下氣壩做出修改，且換上新式樣鋁圈，並採用吸睛的雙彩車身塗裝，提供橘、黑、銀、白、灰五色予消費者選擇；動力則導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的e-Drive電動車動力系統，具備相當於111hp最大馬力及20.3kgm峰值扭力的動力輸出。
身為FIAT北美市場部門主管，一方面自然必須力挺自家車款，另一方面顯然也對500e的設計十分滿意，Matt Davis在2012洛杉磯車展會場受訪時便表示：「老實說，醜可能才是最嚴重的污染之一，500e則證明了我們在提供一款極具環保節能效益的純電動車時，也未放棄對於外觀設計的重視。」
不過這一番言論，卻讓2009年發表LEAF純電動車、並於2010年底導入美國市場的NISSAN聽了頗不是滋味，由全球市場總監Simon Sproule代表發言表示：「醒醒吧，FIAT！你們的設計不佳也不是一天兩天的事了；相信很多人會用〝視覺污染〞形容FIAT旗下的產品，例如他們家的Doblo就長得非常醜！」
LEAF今年在美國的銷售並不理想，2012年前11月的累積銷量為8,330輛，較去年同期還有7.4%的衰退幅度，更是遠遜於CHEVROLET Volt增程式電動車今年前11月的20,828輛累積銷量；如今再有預計明年第二季首先在加州上市的500e虎視耽耽，感受到壓力也是理所當然。Simon Sproule還強調，4445×1770×1545mm、軸距2700mm的LEAF，乘坐空間、置物容積等實用機能都較3546×1627×1497mm、軸距2300mm的500e為佳，更不認為FIAT有能力經營、開發電動車技術。
〝躺著也中槍〞的FIAT Doblo
