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跑格更增,MAZDA發表MX-5 Super25概念車

跑格更增,MAZDA發表MX-5 Super25概念車


還記得去年此時的2011年SEMA改裝車展,MAZDA為了慶祝雙座敞篷小跑MX-5上市逾20週年,特別發表了MX-5 Super20道路版賽車,增加防滾籠、避震器、防傾桿、高性能跑胎等配備,並由知名引擎改裝廠Cosworth調校引擎,賦予更為剽悍的性能實力。來到日前開幕的2012年SEMA改裝車展,MAZDA進一步推出了MX-5 Super25概念車,專為耐力賽事所設計,以一身更形進化的跑格現身會場。



1991年時,MAZDA曾在Le Mans 24小時耐力賽以1/18 Mazda 787B賽車奪下冠軍,時隔超過20年問世的MX-5 Super25概念車多少有些向其致敬的意味,位於車門、白底黑字的「55」數字正是當時Le Mans 24小時耐力賽奪冠的賽車編號,除了動感的鮮紅車色之外,原廠也為MX-5 Super25的車身加上白色賽車條紋,搭配黑色硬頂敞篷,並且配備PIAA40細列鹵素前燈及17吋Volk Racing輪圈(覆以BFGoodrich g-Force R1輪胎),擁有相當搶眼的運動姿態。

車室之內同樣具有防滾籠設計,另外提供黑、紅配色的SPARCO EVO賽車座椅,加上跑車方向盤、6點式賽車安全帶、AiM MXL多功能賽車儀表板等配備,動感氛圍依舊不減。雖然原廠尚未公佈動力規格,不過已知為MX-5 Super25概念車配備了Brembo煞車系統及新的排檔座。

1989年的芝加哥車展,MAZDA推出了FR敞篷雙座小跑車MX-5,搭載1.6L直四引擎,以優異的操控樂趣深獲好評;來到2005年發表全新第三代車型,2009年再推出小改款車型,擁有RHT電動硬頂敞篷及Roadster手動軟頂敞篷兩種版本,動力搭載2.0L MZR直四汽油引擎,可輸出170hp/7000rpm(自排車型為162hp/6700rpm)最大馬力與19.3kgm/5000rpm峰值扭力,依車型不同分別搭配五速/六速手排或六速手自排變速箱,更是「世界上銷售最佳Roadster」金氏世界紀錄保持者。
















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