依舊特立獨行，跨界新星MINI Paceman終登場

在不久之前MINI旗下第七車系Paceman的廠照遭到提前曝光之後，原廠也在進日釋出詳細的規格資訊；早在2011年的底特律車展上，MINI便以Countryman為基礎，推出採雙門設計的概念車Paceman，到了今年八月初更是在其Facebook粉絲專頁上貼出四張原廠測試照，如今原廠在正式釋出規格資訊後，Paceman實車也將在巴黎車展上進行全球首演。





採三門設計的Paceman，雖然外觀造型上與Countryman並沒有太大的不同，但是藉由車身線條的改變，使得Paceman的身形更符合其跨界的獨特形象，由車側看過去，Paceman的車頂明顯向後傾斜，搭配向車尾呈現收縮之勢的車身肩線以及後葉子板上的輪拱線條，讓Paceman呈現出較Countryman更為緊緻俐落且更具有肌肉感的車身設計，為了配合車尾造型的改變，尾燈組也改為橫置式，而4,109mm的車長也比Countryman稍短了24mm，另外車高也降低了31mm，車身離地高度更是降低10mm。







置於動力系統則是一如先前所預測，MINI原廠為Paceman推出了二汽二柴的動力選擇，全車系階提供六速自排與六速手排變速箱的選擇，MINI Cooper S Paceman、MINI Cooper SD Paceman與MINI Cooper D Paceman三款車型則是提供MINI ALL4全時四輪驅動供消費者進行選配的動作；其中MINI Cooper Paceman搭載了1.6L直四渦輪增壓引擎，擁有122hp最大馬力以及16.3kgm峰值扭力，極速為192km/h；至於MINI Cooper S Paceman則是在相同的引擎之下，動力輸出上調至184hp最大馬力、24.5kgm峰值扭力，搭配六速自排變速箱可在7.8秒完成0-100km/h起步加速的動作，六速手排則是可提升到7.5秒，極速則是217km/h。





柴油車型方面，MINI Cooper D Paceman配置了1.6L直四渦輪增壓柴油引擎，擁有112hp的最大馬力以及27.6kgm的峰值扭力，極速則是187km/h；MINI Cooper SD Paceman則是搭載2.0L 直四柴油渦輪引擎，能夠輸出143hp最大馬力、31.1kgm的峰值扭力，極速為200km/h；為了讓Paceman更具有運動風範，原廠更針對旗懸吊系統進行了重新調校，同時消費者也能夠選配Sport模式，讓車輛的動力輸出線條更具跑格；而根據原廠透露，性能化的JCW版本Paceman已經正在開發當中，相信不久之後便會與車迷們見面。





另一方面，在內裝部份則是延續了MINI品牌一貫的設計方式，與Countryman相較並沒有太大的改變，同樣是擁有完整四人乘坐的空間，但值得一提的是，比起Countryman 350L、最大可擴充至1,170L的後廂空間，Paceman也擁有330L/1,080L的水準，在置物空間上，並沒有因為身形的改變而受到太大的影響。

身為品牌第七車系的MINI Paceman，可說是再度以特立獨行的定未來挑戰全球消費者的接受度，有沒有機會與同集團的X6一樣受到眾多個性與眾不同的車迷青睞，就讓我們拭目以待；而在9月底於法國巴黎車展進行全球首演之後，預計將在明年第一季上市販售，首先上市的地區預定是英國。