Nissan GT-R的「好」在許多人的心目中早已是不言可喻之事，然而貴為「東瀛戰神」的Nissan GT-R從現行款開始，國內總代理裕隆日產也終於是正式導入國內，而除了代理銷售之外，裕隆日產所提供的維修保養也讓擁有Nissan GT-R的車主不再為了車輛的保修問題傷神，不過您知道嗎？要入主「東瀛戰神」的門檻之高，與後續維修保養得付出的代價恐怕也不是一般人能夠負擔得起！
先前曾不斷聽聞關於Nissan GT-R的保養流言，有人說「Nissan GT-R每次保養要7萬台幣」，也有一說是「Nissan GT-R換一次變速箱油要7萬台幣」，我們對此當然也感到驚訝，但無論如何我們也決定扮演流言終結者，去找真相。相信您一定也感到好奇吧？所以我們趕緊幫大家來瞭解一下，究竟花了518萬（09年式新車）並且交車之後，您得付出多少代價來維持東瀛戰神良好體態與最佳狀況。
從交車的當天起算，第一次讓Nissan GT-R回娘家保養，是在總里程數達到2000公里時，其需更換的零件項目包含機油（6公升，裕日建議售價為3900元）、機油濾心（裕日建議售價為350元）、放油螺絲（裕日建議售價為140元），所以第一次回廠保養必須從口袋裡掏出4390元台幣。 然而定期保養的週期，日本原廠所給予的建議時程是每年一次，但裕隆日產根據消費者可能的使用狀況以及台灣市場的外在環境，建議車主每1萬公里或每半年就能夠回廠進行定期的保養，需更換的項目則為機油與機油濾心，因此定期保養的花費約為4250元台幣。
此外，Nissan GT-R車主每行駛兩萬公里就必須回原廠更換一次空氣濾心（裕日建議售價為1760元），變速箱油則必須每3萬公里更換一次（10公升，裕日建議售價為3.5萬元）。然而，由於Nissan GT-R是為高性能車款，因此車輛的狀況必須透過每次回廠進行調整，才能保持再最佳狀態，所以裕隆日產也提供了交車後3年內免費4次車輛調整的服務，調整項目分別為四輪定位、變速箱調教、引擎運作微調等，從第5次開始每次調教費用為台幣8000元整。
我們粗估車主在擁有Nissan GT-R的第一個5年，倘若每年跑1萬公里，那麼不包含油錢與輪胎更換在內，光是初次保養、定期保養（5次，其中4次免費）、調教等費用（5次）、變速箱油更換（1次），至少就得花費68640元，原來所謂的「保養一次要7萬」原來就是這麼謠傳來的。
看完了我們的試算，即使Nissan GT-R這部「東瀛戰神」確實有其地位和尊貴，但其實Nissan GT-R沒有想像中那麼難以親近，對吧？真正多金的人肯定一點也不在乎這些開銷，不過對於打腫臉衝胖子的人來說，就算拼了命入主Nissan GT-R，但後續的保養一樣會累死人的！
