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路人 管理員
 
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小 發表於 2009-5-22 09:46 只看該作者
動力微幅提升，Suzuki日規SX4車系公佈小改款
日本車廠Suzuki自2006年先後推出SX4五門掀背與四門轎車版後，這款Suzuki重要全球戰略車系，已成為這家日本車廠開拓海外市場的主力車款，就連台灣市場，Suzuki採進口導入的SX4車系，也在良好的價格與產品競爭力下，長期在進口車市場擁有不錯的銷售成績。現在，日本Suzuki選在5月20日，針對日規版SX4車系，推出小改款車型以強化產品競爭力。
不同於輸出海外SX車系所搭載原廠代號M16A的1.6升直列四缸DOHC VVT引擎與四速自排設定，日規SX4車系採用傳動系統，則是原廠代號M15A的1.5升直列四缸DOHC VVT引擎與四速自排變速箱。
現在，Suzuki針對小改款SX4車系的產品力，重點擺在動力性能的強化，在原有的VVT可變汽門正時科技之外，增配可變進氣歧管技術後，讓最大動力輸出由82kw (110hp) 微幅增加1kw (1.32hp)，扭力輸出則由145Nt‧m增加2Nt‧m，達到145Nt‧m (15.0Kg‧m)的水準。
由目前掌握的原廠資料來看，此次日規版本的小改款，並沒有涉及外觀的明顯變動。
變動重點包括新增LED後視鏡方向指示燈，新款五幅鋁圈與網格水箱罩，廠圖也顯示小改款SX4採更有神韻的魚眼頭燈組設計。
至於座艙部分，SX4的三環駕駛儀表與支援時間、氣溫與油耗資訊的行車旅程電腦，此次小改都新採辨識度更高的自發光模式，傳統空調旋鈕也導入更高級的液晶顯示。
另外，換上新款式座椅皮質，車門扶手部分也施以觸感更佳的皮質素材，小改款也新增前座椅中央扶手都讓座艙氛圍更具質感。
還有，原先SX4車系無法完全平坦的可傾倒後座椅設計，在小改款一併修改為可全平坦設計，也是一項進步重點。
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