進入2012年後，視東南亞為次要戰場的日系車品牌可說是動作頻頻，繼TOYOTA與HONDA積極投注資金擴充調整東南亞的廠區的整體產能之後，最早進入東南亞市場SUZUKI也宣布將挹注560億日圓（約折合新台幣214億元）的資金於位於印度的子公司MARUTI SUZUKI，打造新的車輛組裝工廠，於2016年挑戰印度當地總產量200輛的額定目標。
自1970年便有意逐鹿東南亞市場的SUZUKI，可說是日系車品牌中的先驅，最早於1980年與印度政府達成協議，合資成立了SUZUKI Udyong，成立初期也先以機車市場經營為主軸，直到了1983年導入了首款乘用車Alto並以MARUTI 800為名於印度市場販售，廣受市場好評才因此一戰成名！陸續導入的商用車款Omni、越野車型Gypsy以及小型車Wagon R、Swift等車型開始採用當地組裝的方式進行販售，而在印度當地市場寫下了超過5成佔有率的佳績，於2007年正式更名為MARUTI SUZUKI，成為品牌下正式的海外子公司。
而在今年年初，MARUTI SUZUKI也大舉慶祝第1000輛車於印度當地下線，成為SUZUKI海外最大的生產基地。而SUZUKI日本母廠也看好東南亞市場的需求走勢，於西印度的Gujarat洲建設了全新的車輛組裝工廠，預計最快能在2015年第四季完竣並於2016年正式啟用，年產額目標為25萬輛，加上MARUTI SUZUKI原有的Haryana 1、2廠區的整體產值，年產量將有近逼190萬的實力，而SUZUKI也期許2015年後東南亞車市的能順利達到年產量200萬輛的中程目標。
