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台灣2013年引進,PEUGEOT 208法國正式下線

台灣2013年引進,PEUGEOT 208法國正式下線


208身為PEUGEOT陣中車身尺碼最為小巧的全新成員,卻兼負著與FORD Fiesta、FIAT Punto、OPEL Corsa、VW Polo等掀背小車角逐市場的重責大任,近日正式在PSA集團位於法國總部的Poissy車輛裝配廠下線。此外,208的下線更代表著總金額達到6億歐元(約折合新台幣234.1億元)的投資案成果之一,展現PSA集團重視法國基地的決心。


進一步說明,關於208的整個研發與設計案,PSA集團約耗資3.5億歐元(約折合新台幣136.6億元),同時在此嶄新車型開發的四年多當中,總共新增400個工作。此外,在Poissy車輛裝配廠亦投資達到1.5億歐元(約折合新台幣58.5億元)用於廠房與設備的擴充與更新,加上Mulhouse廠房的1億歐元(約折合新台幣39億元),另外新增700個團隊成員以利208的量產工作。

在動力部份,208導入全新的1.2L VTI三缸引擎,不僅更具燃油使用經濟性且排廢量更低,可輸出最大馬力82hp、二氧化碳排放量99g/km,相較於先前車款所搭載的1.0L引擎不僅動力輸出更佳,環保節能表現也更為顯著。

208全球首演之地會在2012法蘭克福車展,除了會在法國量產之外,也會在斯洛伐克、巴西導入量產,不過會是在2013年的事。據了解,總代理寶嘉聯合確定會引進208,保守預估上市會在2013年第一季,AutoNet汽車日報也將持續追蹤最新消息,敬請期待。




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