經濟部能源局日前公布了2011年12月份車輛耗能證明資料，其中總共有多達38款的車輛資料，只是無論是國產或是進口車款的部分，幾乎都沒有全新車款在此時進行測試，大部分都是因為年式更替而進行的例行性認證作業，但儘管如此仍然有些新年式的特殊車型現身，值得車迷們注意。
在國產車款的部分，此回僅有公布TOYOTA Wish、MITSUBISHI Lancer iO與Delica三款車型的資訊，由於傳動系統皆沒有太大的更新，量測的數據也與先前公布的大致相仿，因此基本上都是新年式更替的例行性認證。
而在進口車的部分，首先名列其上的便是FERRARI的FF與458 Italia，或許讀者會認為這兩款車型早已在國內販售並無新鮮感可言，但事實上，這兩款車型此回的認證資料皆是搭配HELE（High Emotion Low Emissions）的版本，透過stop/start引擎自動啟閉系統、無電刷式可變轉速風扇馬達、燃油泵浦、冷氣壓縮機與換檔時機控制等，在維持高效性能的同時，也達到節能減碳的效果，而根據總代理「臺灣蒙地拿」表示，HELE目前皆可提供California、458 Italia與FF之上使用，視為買家可單獨選配的項目。
而從此回所公布的458 Italia搭載HELE套件的油耗數據，其市區、高速與平均的表現分別為5.04/9.56/7.2 km/L（依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行），能源效率等級為3級，而過往的認證數據則為4.5/8.7/6.5 km/L；至於搭載HELE的FF認證數據則為4.11/9.43/6.4 km/L、能源效率等級為4級，而這似乎也是FF在國內首度公布油耗認證的成績。
除此之外，此回同時現身的還有在台北車展中同時登場的SUZUKI Swift Sport，此回也揭曉了，其油耗測試為非常漂亮的12.66/18.01/15.6 km/L（依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行），採1.6L的引擎搭配CVT變速箱的設定，整體表現比起標準版本的1.4L引擎搭配4速自排（12.13/1.43/15.9 km/L）的設定幾乎在伯仲之間，但性能上卻有著更為出色的水準，實在難能可貴。
而另一款值得注意的車型也是在台北車展中首度登場、全台僅限10輛的M-BENZ C63 AMG Coupe Taiwan Edioton，此回進行認證的車輛是唯一的一輛額外選配了高性能套件的車輛，引擎動力提升至486hp，包含鈦灰色可變進氣歧管、高性能煞車系統附紅色煞車卡鉗、鴨尾式碳纖維後擾流板與Nappa/Alcantara皮革包覆的方向盤，需額外再加價45萬選購。其油耗認證結果為4.68/9.87/7.0 km/L，能源效率等級3級，表現不俗！
PORSCHE總代理「永業」在12月間也送車一輛〝6速手排〞版本的911 Carera4 GTS，這款堪稱是997世代的末代911傑作，此回也出現了對於情有獨鍾的手排買家，其油耗表現為5.14/10.56/7.6 km/L，能源效率等級為4級。據了解，目前已經在國內發表上市的991世代911，在搭配全球首見的7速手排變速箱之後，目前也已經有國內的玩家搶先下訂，預料在三月間便可以開始進行交車的動作。
