最近車廠開發新產品的速度越來越快，主要是拜電腦技術進步所賜，尤其3D模擬技術不僅減少開模時間與試作材料使用，更能讓設計師和工程師可隨時進行修改，也因此日本SUBARU決定運用3D模擬技術，來縮短新車開發時間。
在電腦尚未普及、仍以手工設計的年代，車廠要推出一輛新車至少超過5年的準備時間，所幸電腦越來越聰明並成為首要輔助工具後，新車開發時間也縮短為4年甚至更短，但這是年產能超過300萬輛規模車廠的格局，對於SUBARU來說這樣的設計工具可稱得上奢侈品。不過SUBARU在運用3D模擬技術後，新Impreza的開發時間明顯縮短約半年左右，當然這也省下不少費用和時間。
基本上SUBARU開發新Impreza所花的時間，總計約3年左右，比起過去可是縮短許多，其中3D模擬技術內融入歷代Impreza、Forester、Legacy的相關數據，經過多次模擬和運算後，無論車體結構、撞擊測試安全、懸吊避震系統設定等，都可利用電腦在短時間內獲得最佳數據，自然也將這些成果轉換到新Impreza上，減少實車測試的時間和次數，大大提升工程開發效率。
當然SUBARU決定大量運用3D模擬技術來縮短開發時間，主要與中期經營計畫「Motion-V」有不小的關係，因為在2015年於全球總計要銷售90萬輛以上的目標，比現在成長36﹪，且2013年起將陸續推出Hybrid車與其他產品的大改款，倘若沒有縮短開發時間，恐怕會影響整個計畫的進展。
