跨界新生代，SUBARU XV量產版本首演確認

SUBARU於2011年上海車展中，以全新Impreza為基礎所衍生的跨界休旅概念車－XV Concept，也首度與世人正式見面，進一步詮釋何謂融合SUV車款實用性與卓越造型設計的全新跨界休旅，同時也將以Symmetrical AWD (All-Wheel Drive)全時四驅系統與全新水平對臥汽油引擎或歐洲將導入的柴油動力，呼應「展現自信動感」的品牌策略。


而SUBARU原廠如今也正式宣布，在即將於9月13日開幕的2011年法蘭克福車展中，將推出量產版本的XV Crossover跨界休旅車款，並公布了一張車頭45度設計圖剪影，頭燈、輪圈造型與微微露出的水箱罩來看，與先前亮相的XV Concept概念車差異並不大，可預料的是XV將以更時尚年輕的車身線條、融入新世代SUBARU家族DNA，以鷹眼般的車燈和運動感十足的車身飾條則點出了整個設計重點：年輕、富能量！

至於XV在車身尺碼方面也與XV Concept概念車相去不遠，約為4450×1800×1620mm，而在XV Concept概念車中略為挑高的車頂設計加上全景式天窗，讓置身車內時可擁有寬闊明亮的感受，科技感十足的中控台整合行車智慧系統，三輻式跑車方向盤則提醒了駕駛人蘊藏的性能基因。

而在動力方面，XV量產車型預計搭載目前已用於Forester之上的FB20水平對臥四缸DOHC引擎，排氣量為1995c.c.、壓縮比10.5、缸徑84mm×衝程90mm，在導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器，約可輸出148hp/6000rpm最大馬力與20.0kgm/4200rpm峰值扭力，搭配上CVT無段自動變速箱與Symmetrical AWD全時四輪驅動系統。

此外，根據本報所掌握的消息，在SUBARU的規劃下，XV確定會排入今年量產計畫中，甚至除了日本外、馬來西亞也會進行量產提供給東南亞市場，而台灣則屬於歐規路線，據了解最快2011年底前將會引進，售價大約可壓低在新台幣百萬以內，過去由Impreza Outback所帶起的休旅風潮也可望再現。