2014年6月英國JAGUAR LAND ROVER成立Special Vehicle Operations（SVO）部門，主要負責古董、老車的打造與修復，甚至出產高性能車款也是SVO的任務之內。因此從JAGUAR F-Type Project 7的發表，到LAND ROVER Range Rover Sport SVR，以及採全新車體技術複刻打造而來的Lightweight E-Type，都展現出SVO全方位的造車能力。
SVO部門在短短不到一年的時間，已經先交出JAGUAR、LAND ROVER各一款新車，但這對SVO來說還是不太夠的。因此，SVO部門BOSS John Edwards日前提到，我們正考慮發展一款自己專屬的作品，不僅可展現SVO的實力，更能讓既有性能客戶刮目相看，不再只拘限現有車款「升級版本」的販售模式。
說明白一些，這就像是M-BENZ AMG性能部門自身發展SLS以及AMG GT超跑的模式相同，從車輛外觀、結構、引擎、動力到懸吊系統全部一手包辦。而就以現行SVO部門從跑車、性能休旅到古董車的生產能力來看，完全已經具備自我研發、組裝、量產的規模，要推出自身研發的專屬作品亦非難事。
不過這項計畫目前仍在評估階段，因為SVO現在的任務是開發一款極限越野車，而這項計畫也已經在2014年底透露，為即將停產的 越野硬漢Defender。不過SVO著手升級的目標，並非要將Defender推升到性能等級，而是再加強它的越野能力，這也就是使用「極限越野車」一詞的由來。無論如何，未來SVO已經敲響未來特殊車輛部門的前瞻性，不只性能還有越野、復古等，幾乎包辦市場所有需求。
LAND ROVER Defender
