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祝賀LS 25周年還是意有所指?LEXUS LF-SA概念登場

祝賀LS 25周年還是意有所指?LEXUS LF-SA概念登場


為了瞄準新世代白領與主管階級的用車習慣,高級車廠近年來除了力守豪華車級距外,也紛紛推出過去少有的入門車款,其中最成功的莫過於 M-BENZ由MFA前驅底盤一舉拓展出來的NGCC車系(A-/B-/CLA-/GLA-Class),在2014年以24.7%的高成長,合力貢獻了463,152輛,堪稱是最大功臣,這也讓其他對手品牌不是滋味,也想加入戰局!


日系豪華品牌LEXUS日前便宣布日內瓦車展將帶來一款預覽全新入門車型的LF-SA Concept,隨著車展開幕後,不僅全車樣貌終於見了光,而詳細資訊與誕生始由也有了名目。

這款稱為LF-SA的最新入門概念車,是由歐洲LEXUS設計工作室ED2操刀設計,是一款定位在微型B-Segment級距的2+2座都會小車,車身尺碼為3450×1700×1430mm,不僅是預覽LEXUS此一級距首款概念車外, 據原廠表示更是為了慶祝旗下LS 400車系問世25周年(1989-2014)而生。





LF-SA在外觀樣貌展現了LEXUS對於微型車設計的大膽,全車充滿非常未來化的線條,外觀的金屬車色科技感十足,整個車頭幾乎被品牌識別的Spindle Grille紡錘型水箱護罩佔滿,並透過剛硬的線條,創造更加濃烈的視覺感,銳利造型的頭燈由L型LED燈組成遠近燈,而箭形的LED燈也成為了品牌標誌。







身形緊湊的LF-SA從側面望去,視覺感受同樣強烈,車側立體的鈑件摺痕,再加上肌肉感十足的輪拱與碩大的輪圈,讓人不敢小看這輛都會小車,車尾的鈑件摺痕巧妙地勾勒出如同水箱罩的紡錘形狀,整體而言仍是十足概念車樣。





秉持著外觀配色與設計以探索太空為靈感,內裝設計則以自然現象的日蝕(solar eclipse)為主軸,為了在緊湊的空間創造最大化的車室,因此設計師將儀表板、飾板與座椅厚度都縮減,符合日蝕的說法,而行車資訊就交由高畫質的抬頭顯示器負責,而為了配合無後照鏡的射鏡,車內後視鏡則更替為顯示螢幕,搭配車輛四周的攝影機,以確保行車的安全。

雖然原廠表示LF-SA是為了慶祝LS 400車系問世25周年,但這樣的說法確實鰻讓人丈二金剛摸不著頭緒,不過撇開這樣的疑慮不談,LEXUS瞄準入門級距小車應該是指日可待。






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