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東瀛FERRARI復活有望?HONDA NSX開發計畫重新啟動?

東瀛FERRARI復活有望?HONDA NSX開發計畫重新啟動?


儘管先前的NSX開發工作已接近尾聲,但仍在2008年底由總裁福井威夫發表終止消息。

這是一個絕對讓HONDA車迷興奮不已的好消息!先前在2008年底因金額風暴危機,HONDA決定緊縮支出,不僅退出F1,就連已進入開發最後測試階段的全新NSX都被迫腰斬。不過隨著大環境好轉,HONDA除了致力於現今主流的節能車款開發之外,也決定重啟NSX開發計畫!


據傳重新開發的NSX將採用Accord底盤平台進行修改,以降低開發成本。  
     
根據國外媒體報導,為了降低開發及製造成本,重新啟動的NSX開發計畫捨棄先前開發的專用底盤,而將以Accord底盤平台為基礎再進行修改,驅動方式則採用來自Legend的SH-AWD四驅系統,但採用偏向後驅的調校設定以提高操控靈活度,動力單元也不再是車迷期待的V10引擎,而是以3.5L V6引擎搭配電動馬達、最大總合輸出馬力400hp的Hybrid油電複合動力單元。

看到上述的規格,或許死忠的HONDA熱血車迷會認為此車並不能傳承真正的NSX精神,不過從另一角度來看,NSX此類旗艦超跑,代表的是車廠最精華、最先進的技術實力展現,搭載Hybrid系統的全新NSX不正是宣告HONDA於節能科技上的努力與成果?無論如何,新一代NSX最快也得等到2014年才會現身,期間若也有任何最新消息,AutoNet都將在第一時間為您報導。

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