1960年代稱霸利曼24耐久賽的FORD GT40是現在GT的前身，可說代表著FORD在賽車領域中最輝煌的一段歷史，此車不僅具有兩種動力規格之外，車身底盤也採鋁合金材質打造，並在剛性與重量間取得完美麼平衡，也因此造就出一部雋永經典GT跑車。而這樣的榮光也將在2015年底特律車展時重新照亮FORD的百年廠徽，而且FORD更在日前於美國專利商標局進行登記，為新一代FORD GT的量產上市做好準備。
事實上GT這個名稱早在2002年時便已經出現，是FORD當時為紀念創場百年而推出的負車型概念車款，不料一推便受到相當熱烈的迴響，因此決定將該車訴諸量產。而正式的販售時間則是由2004年至2007年，在這期前總共生產將近四千餘量的量產版本。當時FORD使用5.4L V8機械增壓引擎，建構出550hp/67.8kgm的強勁動力，更具有極速322km/h的實力！但最終仍因工廠關閉而走上停產命運。
在2014年時便傳出FORD有意重啟這部經典中的經典，但除動力系統的粗略規格之外，原廠完全沒有洩漏任何相關資料，甚至連概念設計圖都沒有。不過造型特色如此強烈的車款，即便事隔超過10年，在外觀造型下應該也有相當高的相似度，並以更加科技化的方式呈現。而至於動力系統方面則有可能捨棄過去狂妄的V8機械增壓引擎，並改以V6 EcoBoost引擎出任擔綱輸出超過600hp動力的責任。
根據外媒的消息指出，這部復刻的全新跑車將會採取限量生產的風是進行產銷，不過數量並不在少數，而是不具意義的1200輛。至於重啟這部經典車款的契機則是為紀念FORD在利曼24小時耐久賽首次奪獎50週年紀念；雖然目前原廠所釋出的消息少之又少，但FORD目前已於美國專利商標局完成登記註冊的手續，因此全新FORD GT的量產銷售已來到勢在必行的階段，而最快將於底特律車展進行首演，並於2016年正式與消費者見面。
