在過不到幾天的時間一年一度的聖誕佳節就要展開，但車壇動態的更新度可不會因為節日的關係而導致延宕，反倒越是接近車展活動開跑前，便會有越多最新的消息不斷地搶先曝光釋出；如同被視為北美底特律車展常客的德國車廠BMW，雖然今年不會缺席這場活動盛宴，不過在車型陣容上恐怕會有一點小改變。
無論是在性能領域，或者是豪華車型上，總是未曾令各層面消費者感到失望的BMW，近年發展重點除了專注在車型開發與引擎工程外，同時也不忘為地球環境保護盡一份心力；因此，BMW目前不僅在市場上推出數款搭載Hybrid油電混合動力的車款，與i3、i8這兩款旗艦電動車，其實他們一直以來也未曾在氫燃料動力車款的研發領域上放棄過。
儘管原先預計在明年底特律車展中，BMW將會發表一輛搭載氫燃料動力系統的全新概念車款，不過就在車展要開始前不到一個月的時間，BMW卻悄悄地將這項消息給收回；雖然，BMW原廠並未針對在車展中取消展出氫燃料動力的車型多作原因說明，不過就連全球的官網以及BMW北美的網頁，也都將這項消息給撤回下架。
雖然BMW原廠的官方態度針對這次的事件並沒有直接的作出解釋，不過根據了解，簡稱FCEV（Fuel Cell Electric Vehicle）的這輛BMW全新氫燃料電池動力車，儘管是BMW與TOYOTA雙方合作之下的第一個產物，不過這套系統畢竟是採用TOYOTA的資源打造，因此為了能更符合BMW車款的需求，他們勢必還得再做另外的調校與改良。
因此，即使目前還沒辦法這麼快看到搭載氫燃料電池動力的全新BMW車款，不過老實說，早在2006年時，BMW就曾以760Li為基礎打造出Hydrogen 7的車型；所以，相信這回在與TOYOTA的合作下，要能再次推出專屬BMW自家的氫燃料電池動力車型，或許也不會是件困難的事情。
