自從退出輕型車生產後，在集團資源共享下SUBARU的輕型車全部來自DAIHATSU，隨著DAIHATSU Move問世，Stella也在日本進行大改款，除了獲得寬敞舒適的車室空間，嶄新的設計風格和行路性提升，都讓新Stella有了全面性的進步。
共有Stella與Stella Custom兩種車型設定的Stella，基本上就是DAIHATSU Move，不過在水箱護罩重新設計便成家族風貌後，可是展現出截然不同的風貌。3395×1475×2630mm車身尺碼仍在輕型車法規的範疇中，不過車艙2080mm長度和1280mm高度，加上可前後滑移240mm後座，以及前後座乘員達1030mm的距離，都讓空間顯得更為寬敞，對乘員來說可一點也感受不到壓迫感。此外，懸浮式排檔座方便乘員移動進出，同時更規劃出相當多的置物空間，以及恆溫空調、彩色資訊顯示幕等，完全符合現代消費者喜好。
動力搭載658cc直列三缸DOHC引擎，分為自然進氣和渦輪增壓兩種選擇，前者具有52hp/6800rpm馬力和6.4kgm/5200rpm扭力，後者則提升為64hp/6400rpm、9.4kgm/3200rpm的輸出功率，兩種設定都配備單一選項的CVT變速箱，同時也針對北海道等下雪地區增加4WD，至於攸關荷包的平均油耗，依照動力和驅動模式的差異落在27.4-31.0km/L，可算是相當節能的設定。當然全新高剛性輕量化車體、重新設計調校的懸吊、大量D’s科技，以及Smart Assi安全輔助系統、Push Start、Keyless、怠速引擎自動啟閉系統、行駛模式切換等，都列入Stella的配備清單中。
售價從日幣113.4萬圓起跳到171.72萬圓（約新台幣29.8萬元-45.2萬元）的新Stella，SUBARU的銷售目標為每月2000輛，當然對SUBARU來說，Legacy、Impreza、WRX、Forester、XV才算是產品主力，出不了日本國門的Stella僅能算是小菜一碟。
