對國際間那些能叫得出名號的大型車廠來說，除了有著品牌光環與響亮名聲的加持，因此要能在全球創下賣出個數十萬輛，甚至是數百萬輛的成績，都不會是多大的問題；不過，對於專為小眾市場開發的車廠而言，雖然銷售成績無法和大型車廠相提並論，但在多金且熱衷的玩家支持下，同樣也能締造出前所未有的亮眼紀錄。
以原始性能本格派為開發導向的英國車廠LOTUS，一直以來與人的印象始終和熱血擺脫不了關係，雖然目前旗下可供選擇的車款並不是很多元，不過對於愛好手排機械駕馭的熱血多金買家來說，其實也算是綽綽有餘；而其中，自2000年於車壇馳騁至今，直至2011年法蘭克福車展上才上演大改款戲碼的Exige S，更是在近日創下了第1000輛正式生產下線的新紀錄。
面對這樣的結果，LOTUS的CEO Jean-Marc Gales也開心的表示，喜愛我們LOTUS品牌的忠實買家，都是想要與純粹與機械互動的駕馭體驗，而有著濃厚LOTUS狂野性能味DNA元素，以及絕佳操控表現的Exige S，便是最佳的代表車款；另外，也要感謝位在英國Hethel總部，以及我們擁有眾多優異人才與經驗的英國工廠的扶持，才能使我們能夠並且很自豪地將LOTUS的廠徽與這輛獨特的Exige S結合再一起。
有著非凡紀念第1000輛價值意義的Exige S，動力的選擇採用3.5L的V6引擎，透過機械增壓的輔助可壓榨出高達350hp的最大馬力，與40.8kgm的峰值扭力；且有趣的是LOTUS原廠自行表示，Exige S雖然在全球各地都受到性能玩家的親賴，但其實這款車型最受到日本玩家喜愛，其次為英國、瑞士、澳洲、香港以及比利時等國家的多金性能買家賞識。
