2012年紐約車展上，新世代美式超跑象徵之一的Viper以全新姿態現身，然而慘淡的銷售量讓Viper的窘境顯得十分難堪，甚至到了2014年，Viper的總銷售量也僅僅不到1000台，完完全全比不上DODGE原先預估的年銷2000台這般樂觀。除了大量庫存車造成DODGE兩度決定暫停Viper生產線，如今龐大的庫存壓力再加上2015年式新款車型的現身，讓DODGE決定把這些庫存已久的舊年式Viper清倉大拍賣，降價15000美金讓舊年式的庫存新車從102485美金起跳價來到87485美金，等於只要262.5萬元台幣即可入主8.4L V10引擎的美式超級跑車。
根據DODGE的內部數據，這些庫存車款在全美總共有超過600輛，這樣的庫存約莫是434天的銷售量、其中1/3為最舊款的2013年式Viper。這樣大降價出清的銷售手法雖然會讓已經購買的車主們恨得牙癢癢，但DODGE也考量周道的針對現役Viper車主提供補償方案，未來這些Viper車主假使要賣車，那麼全美的經銷商將會提供15000美金的換車折扣或車價補償，讓這些現任Viper車主不至於有太多怨言。
在舊車面臨清倉大拍賣的情況下，即使2015年式新車才剛發表，但採用受訂生產的方式以利快速消化庫存，且較為高階的車型如GTS與TA版本將會先暫停販售。2015年式Viper SRT引擎，最大馬力數據來到645hp，峰值扭力則為83.0kgm。相較於一開始發表的馬力640hp、扭力83.0kgm，馬力輸出在新年式車型上多出5hp、扭力則維持不變。在石油能源越來越受到受到重視與保護的未來，耗油的8.3L V10引擎絕對會面臨逐漸淘汰的結局，現今銷售上的劣勢僅僅是Viper末日的前奏曲罷了，要是未來DODGE再不針對引擎做出重大改變，Viper就算就此消失想必也不會太令人意外。
