港區簡介
高雄港(KAOHSIUNG),位於台灣省高雄市。大型綜合性港口,有鐵路、高速公路作為貨物集運與疏運手段。港口內有10萬噸級礦砂碼頭、煤碼頭、石油碼頭、天然氣碼頭和集裝箱碼頭,共有泊位80多個,岸線長18千米多,另有系船浮筒25組。港口年吞吐量約5000~6000萬噸。港口設有百萬噸級大型干船塢和兩座25萬噸級單點系泊設施 。高雄港是世界集裝箱運輸的大港之一。1989年集裝箱吞吐量已達338.3萬標準箱 ,居世界第四位。高雄港共有集裝箱泊位6個 ,每泊位長 320米 ,水深均為14米 ,共配有18台集裝箱裝卸橋。計劃再建3個同 樣標準的 集裝箱泊位 。集裝箱吞吐量增長勢頭不減 ,1990年已達350萬標準箱。
2地理位置
高雄港位於高雄市,舊稱打狗港,是台灣南部最重要的商港是,也是台灣最大的港口,為高雄產業觀光的重 要主。
高雄港曾長期位居世界貨櫃吞吐量第三大港,僅次於香港與新加坡。貨櫃進出口於2004年達到歷史紀錄940萬TEU。近來由於受到區域內其他港口之競爭挑戰,本港吞吐略有下滑,2005年吞吐貨櫃為947萬TEU,是全球前二十大港中,唯一吞吐衰退者。
近年來由於台灣產業轉型(出口貨品價值高、體積小、甚至需要空運,而低價值、體積大使用海運的產品則外移中國大陸),加上大陸經濟開放,擁有相對廉價勞工的優勢,國際貿易量大幅增長,以及大陸廣建深水港的影響,高雄港業務有下滑趨勢。為挽救高雄港競爭力、吸引外商前來佈局[2],台灣政府積極推行自由貿易港區政策,規劃「洲際貨運中心」,要求在直航後,將高雄港真正建設成亞太營運中心。