桃園機場將建第三航廈

馬英九總統提出「黃金十年」的衝刺目標，為了有效帶動經濟景氣及民間投資，交通部長毛治國昨天宣布，下半年將啟動桃園機場第三航廈新建規劃，同時增建第三條跑道，當作推動桃園航空城的火車頭計畫，使桃園機場成為東亞樞紐。

馬英九總統昨天到桃園機場巡視，隨行的有前行政院副院長朱立倫、桃園縣長吳志揚、總統府副秘書長賴峰偉等人，由民航局長李龍文簡報，說明桃園機場重大工程規劃及施工情形。

馬英九指出，台灣的海島地形，非常依賴海空運對外聯繫，空運絕對不能垮掉，否則對整體經濟影響巨大。因此「愛台十二項建設」為首的就是桃園航空城計畫，希望充分發揮桃園機場東亞中樞的優越地理位置，創造台灣更好投資環境。

毛治國表示，兩岸直航班機從開始每周雙向各十八班，到這個月即將超過三百個班次，為了提升桃園機場客運能量，今年下半年啟動桃園機場第三航廈新建規劃，邀請國際知名建築設計團隊參與，規劃現代化環保綠色航廈，確保桃園機場的競爭力。

毛治國也宣布，桃園機場已經規劃增建第三條跑道，位置在現有北跑道的北側，長度達四千公尺，足以容納目前全球最大的空中巴士Ａ三八○型客機起降。現有兩條跑道及所有滑行道，也分階段全部挖除重建，其中南跑道計畫延長為三千八百公尺；全部完成後，尖峰時段每小時起降班機超過八十個班次。

馬英九總統強調，愛台十二項建設是圖利全民，不是圖利那些特定人，桃園機場能夠提供充足的運量，再多的國外遊客（包括陸客）來都不是問題。他舉例說，過去日月潭靠遊艇生活的船家向他抱怨「等嘸人」，陸客開放來台旅遊後，遊艇供不應求，船家每天笑呵呵，不過卻苦了南投縣長，要預訂遊艇卻訂不到，「很沒面子。」

桃園機場國際排名過去節節衰退，馬總統期望所有人員要與時間賽跑，把握「黃金十年」的契機，把過去沒有做的工作全數補上，還要更超前。