國內線機票10月喊漲 最多35%

國內航空票價最快十月調漲！根據交通部民航局昨日提出的票價調漲試算方案，漲幅六％至三五％，距離越遠漲越多。

除了票價調漲，民航局這次也將開放限當日當班有效的票種，讓航空公司可提供五折或更低折扣的優惠票。

這次將有二十六條國內航線票價調漲，影響每年五二○萬搭乘旅次；蘭嶼、綠島、七美及望安四個機場的五條航線則未納入漲價範圍。

去年國內各航線搭載旅次最高的前三條航線，第一名是台北金門航線，年搭載一三○萬人次，占國內航線的二五％，票價試算漲幅也將最高，約三五％、約七七七元，票價將調高到二九九七元。

台北馬公及高雄馬公航線年搭載人次分別為八十八萬及七十五萬，這次票價調幅約十％左右，約台幣一七○至兩百元。台中、嘉義及台南飛馬公漲幅最少，約六％，也要調漲九十四元至九十七元。

交通部民航局長沈啟表示，航空票價調漲由政府、航空公司及旅客三方分攤，即政府將減免航空公司降落費，每年減收近兩億元，約占去年國內航空公司總虧損六億元的三分之一。航空公司則提供比目前更低折扣的優惠票價，約五至六折，民眾因票價調高所增加的負擔不超過一成。

據了解，為降低反彈聲浪，航空票價調漲將分三階段實施。第一階段為今年十月至十二月底，各航線維持現有票價，不採票面價。例如，台北台東航線維持目前的兩千元，居民和一般旅客購買機票價格未調。

第二階段為明年一月至六月，航空公司將採多元化及彈性化，針對離島居民在離峰時段（本島飛離島為上午十點以前的班機，離島飛本島為下午三點以後的班機）提供五至六折機票，讓目前享有七折票價優惠的離島居民，未來購票支出仍與目前相同。明年七月邁入第三階段，國內航線全面實施新票價。