號誌異常至今尚未找出原因　高鐵：已請日本原廠協助

台灣高鐵昨(25)日因台中站號誌異常，上午6時30分緊急宣佈自停駛，導致許多通勤民眾、立委行程大亂，經搶修後11時30分起恢復通車，共影響44班列車，約3萬5千名旅客受到影響。高鐵公關王平宇今(26)日表示，目前號誌異常尚未找出真正原因，已請日本原廠協助，不過，他強調，並不會影響行車安全。

高鐵25日停擺一個上午，造成許多民眾行程大亂，被批評應變能力慢半拍，罵聲四起。高鐵對受此事件影響耽誤行程的旅客表達歉意，並表示，日後對號誌設備的維護，會採取更嚴謹的程序，並檢討應變能力，減低對旅客的影響。

對於號誌發生異常，有媒體報導，根據專家說法，電子系統雖存有許多無法意料狀況，但搞到全台停駛，很令人訝異。專家並指出，其實重開機只需要幾分鐘的時間而，高鐵太沒經驗了。對此，王平宇說，高鐵不會用那麼簡單的方法去維修系統，只是重新開機只能使系統恢復正常運作，但是真正的問題並沒有解決。

王平宇指出，就像一般人使用3C產品，有時突然遇到跑不順，或是當機的狀況，重新開機的確能恢復正常，但是系統出現的問題並沒有解決，下次還是容易遇到一樣的狀況。高鐵董事長歐晉德也說，最後選擇重開機是不得已的作法，雖然解決號誌異常，但確實原因還有待釐清，原因一定要找出來，並誠實面對。

王平宇表示，目前為止系統出現異常的原因還未查明，他也坦言高鐵經驗不足，已請日本原廠顧問協助處理，希望可以儘快查明原因，徹底解決問題。