台鐵屏東∼潮州高架雙軌電氣化104年完成

配合台鐵屏東段高架化工程，屏東市的和平陸橋和復興陸橋5月1號將陸續拆除，屆時屏東市將會進入五個月的交通黑暗期。交通部鐵路改建工程局南部工程處表示，預計今年六月，屏東到潮州16公里高架部分就可以通車，民國104年六月完成雙軌電氣化工程，屏東縣長曹啟鴻稱讚這項建設是中央政府的德政。

（溫蘭魁報導）

台鐵從高雄左營到鳳山未來將進行地下化，過了高屏溪之後，鐵路就要改走高架，也就是所謂的「屏潮計畫」，配合屏潮計畫，屏東市的和平陸橋將在5月1號拆除，工期75天，和平陸橋拆除後，7月15號到9月將再拆除復興陸橋；屏東縣長曹啟鴻說，陸橋拆除多少會影響屏東市的交通，對用路人說很不方便，但，屏潮計畫高架雙軌電氣化通車後，沿線24個鐵路平交道全部消失，不僅可減少平交道交通意外，更期待未來高鐵能夠延伸到屏東。

交通部鐵路改建工程局南部工程處處長彭家德表示，目前台鐵西部幹線電氣化只到屏東，屏潮計畫預定今年六月會先切換屏東到潮州16公里高架通車，但，還沒有電氣化，民國104年六月配合潮州基地完成，屏東到潮州才終於進入雙軌電氣化

彭家德處長表示，屏潮計畫全線通車後，從高雄左營到屏東潮州將會更便捷，與高鐵無縫連結，達到台鐵捷運化的目的。