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「環保氫能車」7校10車隊 競速秀造型

「環保氫能車」7校10車隊 競速秀造型

石油等能源逐漸耗竭,學界近年致力研究氫能電池車,勤益科技大學昨天舉辦「全國氫能與燃料電池研討會」,勤益科大、南臺科技大學等十輛虎鯨、樹蛙等造型的氫能車同場競速,與會的副市長蔡炳坤更親自駕駛體驗,稱讚速度、煞車都不錯,希望能克服續航力、成本等問題早日量產。

勤益科大昨天舉行「全國氫能與燃料電池研討會」,除邀請日本、韓國能源專家到場演講,還有國立台南大學、國立嘉義大學、勤益科大、明道大學等七所大學的十支車隊同場競速。

勤益科大冷凍空調與能源系教授管衍德表示,氫經由燃料電池轉換為電能,產生的副產物只有無污染的水,可說是最乾淨的能源,還可儲存在鋼瓶中像汽油一樣帶著走,克服充電不易的問題,是極具潛力的綠色能源。

蔡炳坤昨天與會時,特別試駕勤益科大製作的氫能車,稱讚氫能車速度、煞車都不錯,希望能降低成本後量產,早日看到氫能車上路。

昨天同場競技的氫能車造型各異,明道大學李天明教授指導的「超級氫能車」,因外型可愛超吸睛,李天明表示,這輛車由設計學院設計,外型就像一隻樹蛙,希望喚醒民眾注意環境保育,強調這輛車經半年研發製作,重量約七十公斤,三罐氫鋼瓶並聯後約可跑三、四十公里。

另一輛由勤益科大林正乾老師指導的「切風者」,重量僅三十五公斤,時速可達五十公里,二十公克的氫就能跑約六十公里,續航力不錯。

十支隊伍最後在僅能使用二十公克氫能限制下,比較誰跑的里程數最多,結果由大華科大拿下第一,南臺科大和嘉義大學則分居二、三名。
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