北捷東門站 首度跨夜履勘

（中央社記者孫承武台北14日電）攸關台北捷運分流的捷運東門站將於今晚首度跨夜履勘。履勘重點將檢視北捷中和線與新蘆線貫通後，執行分流作業情形。

捷運東門站8月24日辦理初勘後，包括「3號樓梯及大廳層西側天花板黑邊鋁條不平整」、「無障礙廁所給皂器位置變更留下之孔洞應改善」、「東門站上行東側防水隔艙道旁臨時電話線應予移除」等3項在履勘前改善缺失，捷運局只花了2天時間改善完成，並趕在8月底報交通部申請履勘。

台北市捷運局表示，新蘆線與中和線同屬高運量系統，東門站的設備、設施應不會有太大的問題；利用跨夜履勘，一方面避免影響捷運正常營運，一方面也利用較長時間觀察運轉、調度的狀況。

由交通部進行的東門站（忠孝新生站至古亭站）履勘作業，履勘委員分土建、機電、營運等3組進行，各組先進行分組聽取簡報及文件檢視後，再搭乘專用電聯車前往東門站進行站體設施實地檢視、營運狀況模擬演練及緊急應變處置。

捷運局指出，目前以月底通車為目標，屆時同為橘線的中和線和新莊線、蘆洲線連接貫通，將可有效紓解台北車站擁擠人潮，雖然相對影響新北市中和地區民眾搭乘捷運的習慣，但無論是候車時間效益或轉乘的便利性都將大為提高。