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道路形勢和財氣旺衰

道路形勢和財氣旺衰

一位住在嘉義大林的青果商表示,他所經營的冷凍廠,佔地千餘坪,坐北朝南,正前方就有一座高壓電塔,相距不到五十公尺。七年以來,營運並無不利,可是女性員工的健康欠佳,且流動率也高於男員工。

這即是實際案例,所謂吉凶之說,本不宜一概而論。如前述營運尚佳,七年不墜,顯然電塔影響的層面並非財氣,而是健康。類似的情況,在五股工業區的五工路一帶,每一處十字路口,都有一座電塔,間隔而立。恁多廠房辦公室,亦長期相安無大事。

由此可知,都市生活,人人都在路街巷弄居住,誰能不面對或毗鄰電桿路燈高樓大樹陸橋高架道路地下道等等。若要細論吉凶,則宜從外六事的距離和相對卦位來評斷,而非「有××在附近,就是大凶」。以高架橋為例,在財利方面還多屬加分的效應,不可不知。

有關風水形局的名諺,「山管人丁水管財」、「龍長水闊當代發」。此處山、龍代表建物,水代表道路。上句指建物管人氣,道路管財氣;下句指建物相連綿長,道路又寬闊,則形勢已然吉旺。這些皆是人們觀察屋宇風水形局的重要指標,尤其路形和財氣息息相關,更宜細心參詳。

譬如,鬧區中的死巷、單行道,圓環周遭反弓形道路,巷路轉變處的反弓兼路沖等等。風水評等扣分的形局,最好能避就避。但遇到加分的,也儘可能掌握擁有,例如道路寬闊平直,像仁愛路、敦化南北路,或信義路四、五段、忠孝東路四段,以及松江路、復興南北路等,都屬龍長水闊。

此時必得談到高架橋,建國南北路、新生北路,和捷運木柵線的高架車道。前已言及,多一重道路,多一重財氣;以富邦金控為例,廿餘年前集團總部自南陽街、襄陽路口,遷至現址仁愛路、建國南路口,不只兩條龍長水闊的大道相交,還加上高架道路,等於好幾倍的財氣。

該集團穩定成長茁壯,近時已躍居全台首位,人運天時之外,地利亦居功不小。且看另一例,復興北路、南京東路口的元大集團,原在兩大路交會處,水氣暢旺,但未拔尖;直到捷運高架通過,多一重財,乃壯大成金控。眼前碰到的困難,因素複雜;唯高架道路對財氣的吉旺效應,切不宜輕易忽略。

淡水線和內湖線皆為高架,部分較開闊的路段,倘若開發興建,其中必有不少財氣吉旺者,購屋人何妨留意一下。不過,單住一層樓者,和橋身高度相當者,宜觀察是否正面來氣受阻。

道路形勢優劣,直接影響居者財利,譬如,台北縣市都有許多施工中的街路,尤其是捷運工程,一拖數年;兩側店面、辦公室和住家,風水運勢大受衝擊。其中以店家最慘,辦公室次之。此專以財氣言之;住家則多失去安寧,災病踵至,故要注意的是健康方面。一個城市全面開挖,勢將搞得天翻地覆,交通、治安、商業活動乃至住民健康都陷於不利境況。空間吉凶概念,可以由此思維。官方不在意這個,百姓只有自求多福。.


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