潜水航母 伊400

潜水航母 --伊400

戰爭臨近結束時，日本本土連續遭受到美特混部隊的攻擊。1945年6月12日，海軍總隊决定由晴嵐部隊對美特混 部隊的前進基地烏利西泊地實施攻擊。
　　爲了進行這次攻擊，需要攻擊之前的偵察，因爲不可能從本土出發偵察，所以計劃伊13、伊14運送彩雲偵察機到特魯克基地（代號“光作戰），根據偵察 結果，由伊400和伊401搭載的六架晴嵐進行攻擊（嵐作戰）。

　　6月20日，伊13、伊14在七尾灣卸載晴嵐後出港，22日，武鶴進港，進行了約十天的出擊準備 後，7月2日，武鶴出港，7月4日，大凑進港，各搭載了二架彩雲。

　　完成準備的伊14、伊13按順序預定于7月7日後，以二日的間隔前往特魯克，但伊14出港之前因軸 系過熱事故不得不修理，伊13于7月11日下午3點，在大凑出發前往特魯克。
　伊14事故修理須約十天。近期大凑也有空襲，每次一邊坐潜回避一邊完成修理，7月17日在大凑出發，前往特魯 克。

　　伊400、伊401于6月在七尾灣進行了一個月的飛行訓練，7月13日，在武鶴進港裝載了糧食、彈 藥。武鶴出港前在伊401的上甲板上，對晴嵐飛行員進行了作爲特攻隊員的短刀授予儀式，有泉司令將白色刀鞘的短刀贈送給每個飛行員，特攻隊被命名爲神龍 隊。

　　7月20日，武鶴出港，21日，大凑進港。24日，伊400于下午2點，伊401于下午4點從大凑 出發。

　　伊401通過津輕海峽潜航，上午6點20分上浮，以水上航行19節開始南下。因爲前一天有被誤認是 敵艦遭友軍炮擊之事，到國內的飛行圈外二天裏，白天潜航，只是夜間進行水上航行，自第三日起晝夜進行了水上航行。

　　第五日，進入遇到北上的颱風的颱風範圍以內，狂暴的怒濤幾乎吞沒了伊401。在接近颱風中心附近的 二天裏，用長時間的潜航回避了颱風。


　　第八日時終于上浮，在雨中以19節進行水上航行，來到台風圈外的時候終于接近了南鳥島。這時雷達室 報告“200千米，發現飛機”，艦長命令雷達追踪，飛機每時每刻都在接近，距離100千米時潜航躲避了。

　　一小時持續潜航以後，上浮爲19節水上航行。這裏，關于今後前進的航綫，司令、艦長進行了協商。艦 長不贊成變更航綫，主張“嚴格警戒，儘量應該抓緊早到波納佩島南方的會合點”。
　　但是司令判斷“這樣南下非常危險”，把前進的道路變成東迂回南下威克島東，通過吉伯海峽，去會合地 點。

　　先出發的伊13，到7月末也沒有在特魯克進港，僚艦非常不安。美方有資料表示7月16日，北緯34 度28分，東經150度55分，被美護衛航空母 艦的艦載機及 艦艇擊沉。不過，從位置估計，伊13幷不符合。

　　伊14于8月4日在特魯克平安進港。伊14在美軍的航綫上也被巡邏艦艇發現，經過苦鬥。伊58炸沉 了美重巡印第安 納波利斯後，美軍設置了許多層反潜巡邏網。伊14被美驅逐艦一邊攻擊，艱辛的逃出危機，一邊向特魯克進 港的。

伊401于8月14日的日落20分前，在波納佩島南方約100海裏的地點上浮。那個夜晚，瞭望員充了血 的眼睛等待和伊400的會合，不過沒能發現。伊400是在8月14日到達了晴嵐的起飛地點。

　　伊401在這裏與伊400會合，做了作戰上的洽商以後再次西進。最終洽商是17日上午3點，在烏利 西南方海面再會合之後，讓六架晴嵐出發毅然實行奇襲。

　　伊401于8月15日，作戰行動中的上午，接收到自內地發出的戰爭結束電報，此後，一時轉向特魯克 航行，不久，决定中止對特魯克的停泊改變方向向內地返航，進入遙遠的航綫，平安的經過西方的波納佩島西側，排除南鳥島西方海上許多的困難。橫穿美軍航綫 時，夜間瞭望員發現了黑影，立刻潜航隱藏，待推進器聲音在頭頂上過去。以後一直在水上航行北上，持續向國內航行。

　　8月26日，根據和同盟國的 停戰協定和命令，“自作戰海域回歸內地的日本艦艇，在船桅挂黑球和黑的三角旗”，伊401也挂該標識北上到了北緯16度綫。

　　接著搭載兵器拋弃在海中。晴嵐一架架從彈射器被射出，跌入海中暫時浮起著，不久便在海中 消失了。魚雷不斷地從發射管被發射。機密文件，密碼書等放入到米的空袋中，用主炮彈一次性拋入海中。

　　29日，伊401在三陸附近被美潜艇segundo捕獲，遵照“和美潜艇一起去東京灣”。8月31 日早晨，在伊豆大島附近有泉司令自殺。遺體被美國水 兵在第2升降口用軍旗包裹水葬了。

　　進入相模灣警備變成驅逐艦，黃昏，橫須賀進港，美潜艇“普羅蒂厄斯” 與伊14，伊400一起停靠。27日，伊14在從特魯克返回內地途中，被美機發現挂著黑旗，由驅逐艦muarai在東京東北277海裏處捕 獲，29日，伊400也被美機發現挂著黑旗，由美艦在東京東北500海裏處地點被捕獲。烏利西泊地特攻作戰，就在虛幻中結束了。