水上排水量: 17,000噸
潛航排水量: 24,000噸
潛航深度: 480米
全長 :170米
全寬 :13.5米
艇體結構:混合殼體
動力系統： OK-650壓水反應爐+ AEU蒸汽渦輪機
車軸數: 單軸對轉式噴射推進
水上極速:15節
乘員: 107
北風之神是俄羅斯第四代核動力彈道飛彈潛艇。
它的目的是取代老舊的德爾塔III和颱風級潛艇，成為俄羅斯海軍的一個重要的核威懾作用。
Borei-class是最高設計一流品質的-註(真不橄相信)，因為這是前蘇聯時期由俄羅斯精心研製的潛艇。
專案指定計劃潛艦935，它是1996年首架設計包裝生產的北風之神潛艇的首台驗證機組。
項目名稱被更改到潛艦955和驗證潛艇一起進行了重新包裝，以使用新的潛射彈道飛彈（ SLBM ）布拉瓦（ SS- NX- 30 ）為主要目的-註(新飛彈-潛射風險大)，以取代老舊的R- 39UTTH樹皮導彈。
目前尤里多爾戈魯基，亞歷山大•涅夫斯基，弗拉基米爾•莫諾馬赫和Knyaz弗拉基米爾這四艘潛艇就是該計劃下的姐妹艦。
955/955A Borei-class是由魯賓船用設備設計局設計，由北方機械製造企業（ Sevmash造船廠）進行建造。
俄羅斯計劃在2015年前建造8艘北風之神級潛艇讓它組成一隻強大的海軍戰略核潛彈道飛彈艦隊。
潛艦955A ， 955潛艦的修訂版本，可能會讓弗拉基米爾•莫諾馬赫和其他後續潛艇的建造計劃順延。
955A修訂方案將會加入不同的鍛造焊道改進和將有一個全新的955A+艦體設計。
北風之神潛艇具有較低的水平位，和颱風級可攜帶導彈的數量相似，尤里多爾戈魯基將裝備16枚潛射彈道導彈，而北風之神潛艇的先進功能版本，可能會攜帶多達20枚潛射彈道導彈*
北風之神潛艇也將攜帶六枚SS-N-15導彈，其中SS-N-15是533毫米口徑反艦飛彈射程約45公里，並能夠被配有200公斤彈頭或40型魚雷。
北風之神推進系統
潛艇是由一個OK-650核反應堆，AEU蒸汽渦輪機，單車軸8葉螺旋槳提供動力-註(新材質)，而北風之神級潛艇是第一個在俄羅斯海軍正式採用水壓噴射推進系統上運行。註(Kiro國內幾款有裝)
北風之神潛艇在建造尤里多爾戈魯基，是在1996年11月制定，她於2008年2月下水、她的試航是在2009年6月，被正式導入俄羅斯海軍而是在2013年1月。
亞歷山大涅夫斯基（ K- 550 ），二號北風之神潛艇，2004年3月安放龍骨並於2010年12月進行組裝。
該艦預計將於2013年完成了一系列海試。
弗拉基米爾•莫諾馬赫是第三艘北風之神級潛艇，2006年3月安放龍骨於2012年12月竣工。
第四艘北風之神， Knyaz弗拉基米爾，於2012年7月決定生產。
有關俄羅斯潛艇布拉瓦潛射彈道導彈導彈
布拉瓦潛射彈道導彈（指定RSM -56在START條約），這是基於白楊M設計等，將被設計安裝到北風之神潛艇。
潛艦955A、是潛艦955的更高版本，可能會將先進焊道生產技術沿襲到弗拉基米爾•莫諾馬赫和其他後續各型潛艇上進行運用。
Sevmash主任米哈伊爾Budnichenko在7月份表示，該弗拉基米爾•莫諾馬赫將加入海軍在十二月中旬的飛彈試射，但潛艇與布拉瓦潛射彈道導彈（ SLBM ）武裝目前還有粉大的技術問題還未克服，因此在本月較早些時候因安全性問題而擱置未果。
國防部長謝爾蓋•紹伊古還親自下令潛艦955發射潛射彈道飛彈另外五枚布拉瓦潛射彈道導彈（ SLBM ），發言人這麼說。
然而、有一些分析師認為，在現實中布拉瓦潛射彈道導彈（ SLBM ）失敗的次數是相當高的。
儘管前幾次發射失敗的製造缺陷被俄羅斯海軍正式指責，但俄羅斯軍方人員堅持認為，目前沒有人可以替代布拉瓦潛射彈道導彈（ SLBM ）。
俄羅斯海軍預計一共有八艘的北風之神級潛艇是將在2022年之前建造完成。
俄羅斯海軍艦隊承接了第一艘尤里多爾戈魯基北風之神潛艇，而北風之神也將成為海軍的戰略核威懾力量的中流砥柱，將在不久之後以取代老舊的潛艦941 （北約：颱風級）和潛艦667（ Δ- 3和Delta -4 ）的打擊地位。
