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F-15鷹式戰鬥機

F-15鷹式戰鬥機

F-15鷹式戰鬥機(F-15 Eagle),是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。針對獲得與維持空優而設計的它,是美國空軍現役的主力戰機之一。F-15是由1962年展開的F-X(Fighter-Experimental)計劃發展出來。在戰機世代上,它被歸類為第三代戰機(這是西方的分類之一,俄羅斯列為第四代),與F-16,美國海軍的F-14、F/A-18,法國的幻象2000,俄羅斯的MiG-29、Su-27等是同一世代。
為了替代除役的F-111執行穿透打擊任務,1988年出現了一個有名的衍生型F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機,這是一款非常成功的全天候打擊戰鬥機。F-15已經出口到日本、以色列、韓國、新加坡、沙特等國家。除日本外其餘用戶均已獲得了類似於F-15E的出口型號戰鬥轟炸機。美軍擁有約700架F-15戰鬥機

美國空軍F-15鷹式戰鬥機,隸屬於美國內華達州西摩詹森空軍基地第335戰鬥機中隊。

F-15A原型機一號 (SN:71-0280)

一架開啟後燃器以大角度爬升姿勢離陸的F-15

NASA的F-15 Active試驗機

一架屬於佛羅里達州廷德爾空軍基地第325戰鬥機聯隊的F-15D正在投放熱焰彈

5架F-15E戰機按「人」字飛行

以F-15戰鬥機試射的ASM-135A反衛星飛彈
性能諸元(F-15 Eagle)


[编辑]基本資料
人員: 1 (A/C),2 (B/D)
全長: 63.75 ft (19.43 m)
翼展: 42.75 ft (13.03 m)
全高: 18.625 ft (5.68 m)
主翼面積: 608 ft² (56.5 m²)
補助翼面積:26.48 ft²(2.46 m²)
襟翼面積: 35.84 ft²(3.33 m²)
垂尾翼面積:105.28 ft²(9.78 m²)
尾翼面積:111.36 ft²(10.34 m²)
空重: 28,575 lb (12,973 kg)
內載燃油重: 13442 lb (6,103kg)
標準空戰重量(C型): 45,155 lb (20,500 kg)(100%內載燃料,6枚AIM-120,2枚AIM-9M)
最大起飛重量
C/D: 68,000 lb (30,800 kg)
動力
‎F-15C/D 二具Pratt & Whitney F100-PW220/220E帶後燃器渦輪扇引擎,每具靜軍用推力14670 lbf,後燃推力23830 lbf
[编辑]性能表現
極速 1,875 mph(3000 km/h)(Mach 2.5)
航程
C:
轉場航程3100浬(內載燃油及攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
超過2500浬以上(內載燃油及三個外掛副油箱)
E:
3000浬(攜帶適型油箱與三個外掛副油箱)
2400浬(攜帶副油箱)
最大作戰半徑1000浬
實用昇限
A/B/C/D: 65,000 ft (19,800 m)
E: 50,000 ft (15,000 m)
爬昇率 50,000 ft/min (15,240 m/min)
推重比 1.071(C型)
翼負荷 357.5kg/m²
E型機詳細資料請參閱F-15E
[编辑]武裝
六個翼下、四個機身外側、一個機身中線掛點,總外掛可達16,000磅(7,300公斤),武器包括:
機炮:一座M61A1火神式20毫米機炮,彈藥940發/512發(F-15E)
飛彈:
四枚AIM-7麻雀飛彈或四枚AIM-120先進中程空對空飛彈,通常掛載於機身外側掛點或適型油箱下掛點
四枚AIM-9響尾蛇飛彈,通常掛載於翼下大型多功能掛架
炸彈:F-15E可掛載各種美國空軍空用炸彈,包括自由落體核彈,以及GBU-28 4,500磅(2000公斤)碉堡穿透炸彈
爭議
早期部份致力於改革越戰空戰的失敗,知名的「戰機黑手黨」(主張近戰纏鬥至上的學派)的軍事研究者們,認為F-15仍然只是F-4幽靈戰鬥機這款越戰失敗者之一的機型的昇級版,但是隨著飛彈和電子科技進步纏鬥思維也逐漸淡出。
F-15的近距離空戰機動性、BVR空戰優勢、先進電戰系統等等雖有高度評價,但高單價及操作費使得美國空軍也無法配備太多,於是帶來了F-16戰隼式戰鬥機的研發,以彌補F-15的不足。

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